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研究目的：高速铁路软土地基处理对路基的工后沉降具有重要的意义。深层搅拌桩（浆喷桩）是软土地基处理的一种方式，其能否满足相关技术要求，关系到浆喷桩技术在高速铁路软基处理中的应用前景。通过采用浆喷桩复合地基处理工后沉降要求严格的高速铁路软土地基的现场试验，对浆喷桩复合地基处理软土地基的加固效果进行系统的研究。研究结论：试验表明，浆喷桩复合地基处理类似本试验段条件的高速铁路软土地基可以在较短工期内满足5cm工后沉降的要求。设置了土工格栅碎石垫层后，浆喷桩桩体并无明显的向柔性基础刺入的现象发生，土工格栅碎石垫层的