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盾构机在车站结构完成的情况下通过车站,进入下一个区间是地铁建设施工中经常遇到的一个工序。如何快速、经济、有效的实现盾构机过站是保证工期、设备安全的一个值得探讨的问题。结合深圳地铁7号线7305标沈重维尔特盾构机（S-35、S-36）通过华强南站整体平移过站技术的成功应用,从人员、设备、工艺等方面介绍了盾构机整体平移过站技术。