【摘 要】
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动力响应计算是薄壁箱梁设计中需要考虑的重要问题之一.本文基于Hamilton原理,考虑薄壁截面翼缘的剪力滞效应,推出了均质箱梁在分布动载作用下的控制微分方程和边界条件,采用
【机 构】
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佛山科学技术学院土木工程系,湖南大学土木工程学院,佛山市路桥建设有限公司
【基金项目】
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国家自然科学基金资助项目（50978058）,全国优秀博士学位论文作者专项资金资助项目（200954）,广东省自然科学基金资助项目（S2011010005037）
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动力响应计算是薄壁箱梁设计中需要考虑的重要问题之一.本文基于Hamilton原理,考虑薄壁截面翼缘的剪力滞效应,推出了均质箱梁在分布动载作用下的控制微分方程和边界条件,采用分离变量法求出了简支均质薄壁箱梁在均布简谐动载下的稳态解.通过数字算例,研究了不同频率动载作用下,结构的动挠度、动应力、剪力滞系数、挠度放大系数和应力放大系数在共振区和非共振区的变化情况,以及与简谐动载相位的关系,分析了剪力滞效应对薄壁箱梁动力响应的影响,为薄壁箱梁的动力设计与计算提供了依据.
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