车用变频器中的异步电机传动控制技术

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本文介绍了采用矢量控制和效率优化控制相结合的电动汽车/混合动力汽车异步电机驱动系统、工矿用窄轨电机车驱动系统.该驱动系统不仅用DSP实现了异步电机四象限矢量控制,还采用效率优化算法提高了系统效率.试验结果表明,异步电机电机驱动系统具有较大的高效率工作区.
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