【摘 要】
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高速铁路的建设和运营对沿线的生态环境产生不同程度的负面影响,对不同影响要素进行分析并定量计算影响度是研究的难点。本文系统分析高速铁路对沿线生态环境所产生的影响,将
【基金项目】
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基于GIS的高速铁路声屏障动力学及景观设计研究(51578553)
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高速铁路的建设和运营对沿线的生态环境产生不同程度的负面影响,对不同影响要素进行分析并定量计算影响度是研究的难点。本文系统分析高速铁路对沿线生态环境所产生的影响,将生态环境影响一级要素分为自然生态、景观环境、社会生态要素,并对各二级要素提出具体量化和计算方法。在高速铁路生态环境影响分析指标体系的基础上,构建模糊综合分析模型,依据京广高速铁路武汉至长沙段数据,计算高速铁路对沿线生态环境造成的不同影响。分析表明,该段高速铁路对沿线生态环境的影响主要是自然生态和社会生态影响,在高速铁路的建设和运营阶段需要重点加强对自然生态的保护,妥善处理沿线民众利益诉求。
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