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目前电池箱静强度分析的加载方式多为质量点,对建立精确的内部电池组模型鲜有研究。本文建立精细化全接触式的电池箱静强度分析模型,以多点应力响应和形变响应为约束,以总质量为目标函数,对电池箱进行优化设计。结果表明,精细化电池箱模型更符合实际。
基于精细化模型的电池箱静强度分析及优化设计
【摘 要】
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目前电池箱静强度分析的加载方式多为质量点,对建立精确的内部电池组模型鲜有研究。本文建立精细化全接触式的电池箱静强度分析模型,以多点应力响应和形变响应为约束,以总质
【机 构】
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青岛大学机电工程学院动力集成及储能系统工程技术中心,青岛赛普克有限元科技发展有限公司
【出 处】
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客车技术与研究
【发表日期】
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2018年2期
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