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为了分析地基剪切模量对列车引起的地基动应力的影响,利用移动荷载作用下弹性半空间内部的应力响应解,计算了两种不同速度、不同地基剪切模量时,列车引起的地基表面反力和地基动应力.在两种速度下,反力最大值均随地基剪切模量的增大不断增大.不同速度时,地基剪切模量对动应力的影响是不同的.
地基剪切模量对列车引起的动应力的影响
【摘 要】
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为了分析地基剪切模量对列车引起的地基动应力的影响,利用移动荷载作用下弹性半空间内部的应力响应解,计算了两种不同速度、不同地基剪切模量时,列车引起的地基表面反力和地
【机 构】
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浙江大学
【出 处】
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岩土力学
【发表日期】
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2004年期
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