论成简快速路跨成渝大桥T梁横向移动与台车设计

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成简快速路为成都市区至龙泉湖区交通要道,跨成渝大桥上跨成渝高速,第一跨为10片40mT梁.因场地限制,同时考虑减少资金投入,计划设置6个台座,无龙门吊起吊装车,采用千斤顶横移并设计运输梁板台车.本文详细阐述了T梁横移的施工工艺和台车设计,为今后大跨径梁板的储存和运输提供了经验.
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