会安是越南中部的港口城市，在历史上因连接亚洲和欧洲的贸易而繁荣。2020年元旦期间，我和友人前往这座古城，探寻它的独特与美丽。

恋恋越南菜

　　越南菜较为清淡，食材多为新鲜的蔬菜和香草，一些未成熟的水果会被当成蔬菜使用，比如青木瓜、芭蕉花。越南北部的食物受中国影响较多，吃炒菜、汤粉;往南则融合泰国和柬埔寨的口味而变得更甜。
　　作為世界上名列前茅的大米出口国，越南各地都种植水稻。米粉、米粥、米酒这些米制品，在越南很常见。
　　在越南旅行，我吃得最多的是越南新鲜春卷、越南三明治和越南牛肉汤粉。新鲜春卷是一道凉菜，原料是蔬菜、煮熟的虾或熟鸡肉，用稻米磨浆制成的透明米皮包裹，蘸上酸甜汁或花生酱后食用。酸甜汁是稀释后的鱼露加上糖、醋、辣椒等调料混合而成。
　　鱼露是越南菜的国民调味品，其质量的一项指标是含氮量，含氮量高代表品质高。据说越南最好的鱼露来自潘切市和富国岛。如果吃不惯酸甜汁，也可以选择蘸花生酱，但花生酱的口感过于黏稠，没有酸甜汁清爽。
　　法国在越南殖民了约70年，对越南的饮食产生了深远影响。如今越南街头常见的越南三明治就是明显的例子。制作越南三明治所用的就是法国面包。制作者先将面包切开，然后往里面填入黄瓜条、胡萝卜丝和肉等馅料。
　　越南牛肉汤粉是用米粉、各种香菜和肉汤制成的，除了一碗汤粉，还会搭配一碟生的配菜—大多是豆芽、刺芹和罗勒叶，有的会搭配腌青木瓜或腌洋葱。
　　会安有三大名小吃：白玫瑰、炸云吞和会安粉。白玫瑰的外形有点类似我们的馄饨，里面包的是虾肉;炸云吞跟我们常见的云吞不一样，它是在油炸的脆饼上撒一些菜;会安粉的越南名字叫“cao lao”，它因每个店家的用料和汤底不同而口味不一，这种粉相对于常见的河粉更加窄和厚，是干拌的粉，吃起来有点干硬，口感没有牛肉汤粉好。

　　鱼露是越南菜的国民调味品，其质量的一项指标是含氮量。

　　会安的美食与当地一口水井有密切关系。城中的巴莱井，距今已有上千年历史，它约莫是在10世纪被挖掘出来的，从未干枯。至今仍有很多人来这里汲水，当地人认为这里的水很特别，用这口井里的水做出来的饭菜会更好吃。据说，制作会安粉必须用这口井的水才能做出正宗味道。

行走会安古城，定做一身奥黛

　　会安古城的标志是一座日本桥，这座桥最初由日本商人建造;日本人离开后，桥的后期修整就由中国人来完成了。日本桥又叫“来远桥”，源自论语“有朋自远方来，不亦乐乎”。
　　这桥的特别之处在于，它有一个屋顶，桥中间有一座寺庙，两侧分别由一座石猴和石犬守护。这两种动物在日本文化中是神圣的象征，很多日本皇帝的属相都是这两个生肖之一。也有一种说法是，这座桥是在狗年动工、猴年完工的。
　　会安旧称“Faifoo”或“Fai-fo”，至今还有以此命名的商店。这个旧名是欧洲人起的。16至19世纪，会安是海上丝绸之路的重要贸易点，来自中国、日本、印度、泰国、葡萄牙、英国、法国的商船都拥向这里。
　　到了19世纪末，在战争等诸多不利因素的影响下，会安失去了它作为理想贸易港口的地位，附近的岘港转而成了新的贸易中心。也正因如此，会安避免了城市现代化进程带来的影响，保持了它富有特色的建筑风格。

　　除了古建筑、餐厅、纪念品商店，会安还有许多裁缝店。量身定做一身奥黛作为旅游纪念品，是不少游客的选择。最初的奥黛受中国影响，始于顺化的阮王朝，后来经过一代又一代的发展，已经改良成轻便、适于日常的穿着了。
　　奥黛跟我国的旗袍有些许类似，但穿起来比旗袍更舒适。简单来说，奥黛从腰部分叉，旗袍则一般从大腿附近开叉，穿着奥黛的同时要穿长裤，穿旗袍则不用;奥黛在腰部较为紧身，腰部以下就很宽松了，而旗袍为了展示臀部和腿部的线条会更为贴身;奥黛一般制成长袖，下摆部分会盖过脚踝，旗袍通常为短袖且长度不一;奥黛没有纽扣，而旗袍的颈部一般有中国结纽扣。
　　很多与越南有关的影视作品中都有奥黛的身影。在电影《早安越南》里，罗宾·威廉斯饰演初到胡志明市的电台DJ，看到大街上身着白色奥黛的越南少女时惊为天人。对应不同年龄段的女性，奥黛的颜色也有一些讲究：年轻的女孩穿纯白色，象征纯洁;年龄较大但未婚的女孩，穿柔和色调的奥黛;已婚女性通常穿白色或黑色裤子，搭配色彩更为浓郁的奥黛。 　　制作一件奥黛通常需要一天。我在裁缝店先选好布料，谈好价格后裁缝给我量身高尺寸。我付钱后，他们给了我一张手写发票的复印件，隔天凭此便可取货。

　　奥黛跟我国的旗袍有些许类似，但穿起来比旗袍更舒适。

　　走出裁缝店，天已经快黑了，我们走到会安市场旁的椰子摊档坐下。夜晚随处可见的灯笼，让整座古城弥漫着祥和的气氛。

迦南岛的水椰子树林

　　迦南岛水椰子树林距会安古城约5公里，流经会安的秋盆河环绕着迦南岛，汇入南中国海。

　　水椰子的种子最初由移民带来，土壤和水质很适合它生长。经过200多年的种植，现在这里的水椰子树林已经达到100多公顷了。
　　下车后我们来到了一个村庄，等待小船来接我们。这种船叫“篮子船”，也有一些人因它形似簸箕，称它为“簸箕船”。颇为有趣的是，越南并不是世界上首个拥有篮子船的国家，这种船在英国、土耳其、印度等国家都有，船的深度、形状和材质根据当地的河流特点各不相同。
　　越南篮子船的起源已不可考，但许多人认为，它们是法国殖民时代留下來的。当法国人开始向船只征税时，渔民因为付不起税而设计了这种篮子船，它的免税地位和实用性，让这种船很快在渔民中风靡起来。篮子船很小无法对抗大风浪，如果要到更远的海域需要给篮子船加装引擎。拥有一只篮子船，让渔民的捕鱼节奏更加灵活。
　　制作篮子船需要特殊的工艺。一个专业的工匠造一艘这样的船，需要花费十几天时间。篮子船的原材料是竹子，竹子拥有良好的浮力和柔韧性。制作时，需要先将竹竿劈成竹条并晒干，将竹条削成合适的尺寸后编织在一起;大致的框架完成后，为了防止渗水，还要涂上牛粪填补编制后竹子间的缝隙;晒干后重复涂抹牛粪，再用树脂或焦油覆盖船面以达到防水目的;最后涂上一层当地树木的树汁，放到阳光下晒干。这种船的使用寿命是3～5年，售价约为900万越南盾（约合人民币2500元）。
　　我们乘着篮子船，穿梭在两边都是水椰子树的河道中。船夫驶近一棵水椰子，让我们近距离观察。水椰子也叫“亚达籽”，差不多有脑袋那么大，挂在枝丫上的果实酷似流星锤。人们撬开它坚硬的外壳，可以食用里面透明的果肉。当地人会用水椰子的果实制成小吃，据说口感类似果冻。
　　水椰子树的树叶与椰子树的很像，但它没有像椰子树那样直立的树干，它的叶子是从基部根茎处直接生发出来的。近根部的地方寄生了很多小小的贝类，船夫拔下一个放在手里给我们看，告诉我们这些贝类是可以食用的。
　　这片水椰子树林除了起到抵挡风浪、保护附近村庄的作用，还是无数水生生物的家。我们的行程包含钓螃蟹这项娱乐项目，即用连着线的钩子勾住诱饵，放到河岸边有螃蟹活动的木板上;等它们用螯抓住诱饵的时候轻轻把线提起来，不肯放手的小螃蟹就会被钓起来。它们都是一些有紫色钳子的小螃蟹，我们在离开时又将它们放回了水里。
　　品尝可口的越南菜、欣赏多彩的灯笼、体验穿着奥黛的乐趣、乘船游水椰子树林，这些你都可以在会安古镇完成。