【摘 要】
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在自行开发的基于MC9S12XET256单片机的汽油/CNG两用燃料电控系统的基础上,设计开发了氧仿真功能和基于开关氧闭环控制的燃气自学习功能。氧仿真功能一方面可以在发动机大负
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在自行开发的基于MC9S12XET256单片机的汽油/CNG两用燃料电控系统的基础上,设计开发了氧仿真功能和基于开关氧闭环控制的燃气自学习功能。氧仿真功能一方面可以在发动机大负荷、高转速时实现稀燃,提高经济性,另一方面和自学习功能共同作用可以完成燃气ECU喷气MAP的标定。燃气闭环控制和自学习控制的共同作用,实现了对发动机空燃比更精确的控制,控制效果在江淮4GA1发动机台架和一汽捷达汽车上进行了验证。
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