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“我们虽然戴着口罩，但你可以看到，之所以这么多公司聚在一起，在进博会上展示技术、产品、创新、服务，是因为中国政府良好的危机管理能力带来的成果，让我们能够快速恢复生产。”11月5日，来自法国的汽车行业全球500强米其林中国区总裁、首席执行官伟书杰在米其林展厅现场接受本刊记者采访时表示。
“新朋友”首次参展并续签未来三年进博会
首次参展的伟书杰对记者透露，在疫情刚刚开始的时候，米其林就已经签约参加本届进博会。因为充分相信疫情造成的局势在中国会是一个短暂的阶段，中國政府会好好管理危机，并从危机中恢复出来。现在看来事实确实如此，中国经济已经实现了恢复和增长。
和本届众多参展企业负责人一样，伟书杰对中国的经济前景充满信心。
中国的“十四五”规划引起了他的关注。他说，习近平主席强调，中国未来发展要着力提升发展质量。
“我们对自己的产品、技术、服务非常有信心，这是我们连续签约未来三年进博会的原因。”
伟书杰告诉记者，习近平主席讲到中国会持续坚持改革开放，同时进一步完善市场经济环境，为外国投资创造更好的条件，这更坚定了投资者的信心。
加强国际合作才会迎来更好的明天
“在第三届进博会的开幕式上，习近平主席在线上发表主旨演讲，还有多位国家元首、政府首脑、国际组织负责人线上参会并致辞，显示出进博会国际化平台的特色，他们均强调了国际合作的重要性，无论是抗击疫情、推动经济复苏、促进世界贸易都需要加强合作，才会迎来更好的明天。”
米其林中国区总裁、首席执行官伟书杰说，习近平主席的主旨演讲尤其鼓舞人心，他提到“进博会让展品变商品、让展商变投资商”，米其林这次来到进博会，就是要展示自身不止于轮胎的商品和服务，米其林在服务与解决方案、高科技材料和移动体验业务方面持续创新，这次也带来了诸多相关的展品，希望寻求更多的投资和合作机会，为中国消费者带来更安全、更智慧、更绿色、更愉悦的出行体验。
伟书杰说，习近平主席强调“不到长城非好汉”同样令他印象深刻。
“无论面对疫情还是经济的挑战，我们要做的不是逃避，而是应该保持信心、保持勇气、保持韧性，这样才能应对挑战，拥抱可持续的未来。我们也坚信通过开放和合作，能够让企业和国家获得更多机遇、破解更多难题，进而共享高质量发展的硕果。”
不断开发绿色出行产品
“创建131年来，我们集团在中国国际进口博览会上揭开了新的一页。”
米其林向采购商分享了米其林在可持续出行方面的四个目标——更安全、更智慧、更绿色和更愉悦。
在进博会，米其林展示了多种场景下的智慧出行，涵盖赛车、地铁、公共汽车、卡车等。
其中，Track Connect技术可让人们随时了解每个轮胎的压力和温度，世界上最大的矿用轮胎由智能管理系统提供支持，I-selfseal技术可智能修复大多数穿孔。
伟书杰认为，仅实现智慧出行是不够的，未来的出行也应该更加环保。
“我们非常高兴地看到中国最近承诺在2030年前达到二氧化碳排放峰值，并在2060年前实现碳中和。在世界正努力应对新冠疫情及其经济影响之际，这种承诺为我们在未来几十年共同建设一个更绿色、更美好的世界提供了希望和信心。”
在米其林致力于打造的可持续生态圈里，涵盖从天然橡胶的种植到高科技材料的研发，到可持续生产、产品使用的整个周期，最后再到轮胎的回收利用。
在米其林进博会展台的一面互动墙上，展示着如何在保护自然资源的同时支持循环经济。
伟书杰认为，安全是米其林一切工作的核心。在进博会现场，米其林工作人员引导观众仔细地了解安全对于出行的意义。
其中，米其林革命性的VISION创新概念轮胎以“免充气、可互联、可定制和100%可循环”的特点展示了米其林对于未来出行的设想。
这款轮胎花纹可以使用3D打印机根据磨损情况和出行需求进行打印，作为可互联的轮胎能及时与车辆和环境进行通信。
达成多项合作推进创新产品在中国落地
已经进入中国市场30多年的米其林对未来30年在中国市场的增长持乐观态度。
伟书杰说：“进博会是展示中国进一步对外开放的窗口，也能展示世界上最好的创新，我们很高兴能参加这个博览会。参与进博会对米其林来说意义重大，因为我们可以充分展示在可持续出行方面的能力，并与中国用户、企业和社区建立更密切的联系。这些联系无疑将使我们能够在这个有影响力和充满活力的市场中进一步发展。”
据悉，展会期间，米其林与中煤能源集团签署了2021年采购合同，双方就探索新的产品和服务模式、加快煤矿智能化发展达成合作;与江淮汽车签订“战略合作框架协议”，共同推进创新产品和解决方案在中国市场的落地。
11月8日，米其林（中国）投资有限公司和中国农业大学在第三届中国国际进口博览会现场举行签约仪式。
据悉，未来双方将联合开展“轮胎上的农田生态与粮食安全”综合试验，通过发展绿色生态农业，助力保障国家粮食安全和农产品供给。
据了解，与相同规格的子午线轮胎相比较，作为农业轮胎的米其林超低压子午线轮胎可以明显减少土地压实，降低油耗。
为深入探索米其林超低压子午线轮胎及其技术在中国农田作业中的适应性，米其林（中国）、中国农业大学将携手中国一拖、山东五征、试验地农机管理推广部门及有关农场、合作社，联合开展“轮胎上的农田生态与粮食安全”综合试验。
“新朋友”首次参展并续签未来三年进博会
首次参展的伟书杰对记者透露，在疫情刚刚开始的时候，米其林就已经签约参加本届进博会。因为充分相信疫情造成的局势在中国会是一个短暂的阶段，中國政府会好好管理危机，并从危机中恢复出来。现在看来事实确实如此，中国经济已经实现了恢复和增长。
和本届众多参展企业负责人一样，伟书杰对中国的经济前景充满信心。
中国的“十四五”规划引起了他的关注。他说，习近平主席强调，中国未来发展要着力提升发展质量。
“我们对自己的产品、技术、服务非常有信心，这是我们连续签约未来三年进博会的原因。”
伟书杰告诉记者，习近平主席讲到中国会持续坚持改革开放，同时进一步完善市场经济环境，为外国投资创造更好的条件，这更坚定了投资者的信心。
加强国际合作才会迎来更好的明天
“在第三届进博会的开幕式上，习近平主席在线上发表主旨演讲，还有多位国家元首、政府首脑、国际组织负责人线上参会并致辞，显示出进博会国际化平台的特色，他们均强调了国际合作的重要性，无论是抗击疫情、推动经济复苏、促进世界贸易都需要加强合作，才会迎来更好的明天。”
米其林中国区总裁、首席执行官伟书杰说，习近平主席的主旨演讲尤其鼓舞人心，他提到“进博会让展品变商品、让展商变投资商”，米其林这次来到进博会，就是要展示自身不止于轮胎的商品和服务，米其林在服务与解决方案、高科技材料和移动体验业务方面持续创新，这次也带来了诸多相关的展品，希望寻求更多的投资和合作机会，为中国消费者带来更安全、更智慧、更绿色、更愉悦的出行体验。
伟书杰说，习近平主席强调“不到长城非好汉”同样令他印象深刻。
“无论面对疫情还是经济的挑战，我们要做的不是逃避，而是应该保持信心、保持勇气、保持韧性，这样才能应对挑战，拥抱可持续的未来。我们也坚信通过开放和合作，能够让企业和国家获得更多机遇、破解更多难题，进而共享高质量发展的硕果。”
不断开发绿色出行产品
“创建131年来，我们集团在中国国际进口博览会上揭开了新的一页。”
米其林向采购商分享了米其林在可持续出行方面的四个目标——更安全、更智慧、更绿色和更愉悦。
在进博会，米其林展示了多种场景下的智慧出行，涵盖赛车、地铁、公共汽车、卡车等。
其中，Track Connect技术可让人们随时了解每个轮胎的压力和温度，世界上最大的矿用轮胎由智能管理系统提供支持，I-selfseal技术可智能修复大多数穿孔。
伟书杰认为，仅实现智慧出行是不够的，未来的出行也应该更加环保。
“我们非常高兴地看到中国最近承诺在2030年前达到二氧化碳排放峰值，并在2060年前实现碳中和。在世界正努力应对新冠疫情及其经济影响之际，这种承诺为我们在未来几十年共同建设一个更绿色、更美好的世界提供了希望和信心。”
在米其林致力于打造的可持续生态圈里，涵盖从天然橡胶的种植到高科技材料的研发，到可持续生产、产品使用的整个周期，最后再到轮胎的回收利用。
在米其林进博会展台的一面互动墙上，展示着如何在保护自然资源的同时支持循环经济。
伟书杰认为，安全是米其林一切工作的核心。在进博会现场，米其林工作人员引导观众仔细地了解安全对于出行的意义。
其中，米其林革命性的VISION创新概念轮胎以“免充气、可互联、可定制和100%可循环”的特点展示了米其林对于未来出行的设想。
这款轮胎花纹可以使用3D打印机根据磨损情况和出行需求进行打印，作为可互联的轮胎能及时与车辆和环境进行通信。
达成多项合作推进创新产品在中国落地
已经进入中国市场30多年的米其林对未来30年在中国市场的增长持乐观态度。
伟书杰说：“进博会是展示中国进一步对外开放的窗口，也能展示世界上最好的创新，我们很高兴能参加这个博览会。参与进博会对米其林来说意义重大，因为我们可以充分展示在可持续出行方面的能力，并与中国用户、企业和社区建立更密切的联系。这些联系无疑将使我们能够在这个有影响力和充满活力的市场中进一步发展。”
据悉，展会期间，米其林与中煤能源集团签署了2021年采购合同，双方就探索新的产品和服务模式、加快煤矿智能化发展达成合作;与江淮汽车签订“战略合作框架协议”，共同推进创新产品和解决方案在中国市场的落地。
11月8日，米其林（中国）投资有限公司和中国农业大学在第三届中国国际进口博览会现场举行签约仪式。
据悉，未来双方将联合开展“轮胎上的农田生态与粮食安全”综合试验，通过发展绿色生态农业，助力保障国家粮食安全和农产品供给。
据了解，与相同规格的子午线轮胎相比较，作为农业轮胎的米其林超低压子午线轮胎可以明显减少土地压实，降低油耗。
为深入探索米其林超低压子午线轮胎及其技术在中国农田作业中的适应性，米其林（中国）、中国农业大学将携手中国一拖、山东五征、试验地农机管理推广部门及有关农场、合作社，联合开展“轮胎上的农田生态与粮食安全”综合试验。