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分析目前车辆工程专业实践教学体系建设现状,针对存在的问题提出构建新型车辆工程"三纵三横"实践教学体系,将"学科教育、兴趣培养、科研创新"三阶段横向培养方式与"传统内燃机汽车、新能源汽车、智能汽车"三纵向知识体系相结合,从课堂教学内容、创新实践活动、科研创新探索三个方面深化研究生人才培养模式改革,实现了从"培养-引导-创新"三个不同层次逐步提升研究生培养质量,使得培养对象更加适应电动化、智能化新时代背景下的人才需求。