【摘 要】
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文章以铝合金轮毂为研究对象,在CATIA中建立汽车轮毂的三维模型,并导入到ANSYS Workbench软件中生成轮毂和加载臂的几何模型。依据国家标准GB/T5334-2005《乘用车车轮性能要
【基金项目】
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课题来源:国家自然科学基金资助项目(51605046)
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文章以铝合金轮毂为研究对象,在CATIA中建立汽车轮毂的三维模型,并导入到ANSYS Workbench软件中生成轮毂和加载臂的几何模型。依据国家标准GB/T5334-2005《乘用车车轮性能要求和试验方法》中动态弯曲疲劳试验的性能要求和试验方法,建立轮毂的有限元模型并进行有限元分析,获得轮毂的等效应力云图、等效应变图以及总变形云图。在此基础上,分析轮毂的疲劳寿命和安全系数,判断轮毂的疲劳强度是否符合国家标准的要求。
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