【摘 要】
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以西堠门大跨悬索桥为工程背景,采用ANSYS建立3D有限元模型,针对缆索承重的特点,对大桥进行了模态分析,并采用柔度矩阵、曲率模态、模态应变能的方法,对大桥进行损伤识别分析
【机 构】
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中交公路规划设计院有限公司,清华大学,
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以西堠门大跨悬索桥为工程背景,采用ANSYS建立3D有限元模型,针对缆索承重的特点,对大桥进行了模态分析,并采用柔度矩阵、曲率模态、模态应变能的方法,对大桥进行损伤识别分析。通过对比分析结果,得出适用于西堠门大桥的损伤识别方法。
Taking Xijiamen large-span suspension bridge as the engineering background, the 3D finite element model was established by ANSYS. According to the characteristics of cable bearing, the modal analysis of the bridge was carried out. The flexibility matrix, curvature mode and modal strain energy Bridge damage identification analysis. By comparing and analyzing the results, the damage identification method suitable for Xitiaimen Bridge is obtained.
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