论文部分内容阅读
摘要：做好施工现场车辆管理和调度工作是施工过程顺利进行的基本保障，有效的车辆管理和调度能够大大提高工程的效率。本文就从当前施工现场的车辆管理中存在的一些问题入手研究了如何做好施工现场车辆管理和调度工作。
关键词：施工现场；车辆管理；调度
引言：施工现场的车辆管理和调度工作是工程项目的一个组成部分，对工程的顺利进行有着其不可忽视的作用。施工现场复杂的特点使得车辆管理和调度有了更深的管理内涵。结合自身7年从事施工安全管理工作的经验，以抛砖引玉的态度写了些自己的看法。
一. 施工现场中车辆管理工作中存在的问题
施工现场中车辆管理工作中存在的问题有：（1）车辆管理主要凭借经验，缺乏量化。对于车辆管理中的重大決策缺乏量化的依据和方法。对于车辆的选型，保养，维修等重要环节主要依靠经验，没有量化的数据支持。（2）关于车辆的数据资料不完整。这使得车辆的现况、保养、维修历史、车况、油耗等重要信息不明确。一般情况下对于车辆管理的各项业务都是分部门统计的，部门之间的数据和专业资料不共享，相关的数据来源也可能不一致，不能对车辆管理进行的科学决策。（3）驾驶人员与车辆的协同管理不规范。驾驶人员是车辆的使用者，也是直接的管理者，但实际上驾驶人员只关心驾驶这件事，对车辆的管理只是敷衍，把车辆的保养和维护完全交给相关部门，使得信息脱节，协同管理落后[1]。
二. 针对存在问题提出的一些改善措施
1. 加强培训，改善观念。
在传统观念里，一个工程项目对管理层来说最重要的是准时高质量地完成。而对于施工现场的车辆管理和调度工作不够重视，以至于大量货车同时出现在施工现场时没有有效的车辆管理及调度，导致施工现场混乱，或者需要的施工材料不能第一时间到达需要点，而影响工程项目的进程。（1）对管理者的培训。要想高效的完成施工现场车辆的调度，必要的培训是必不可少的，只有进行了有效的培训，才可以进行行之有效的管理，提高自身的管理和操作能力，从而切实的做好车辆调度的工作，只有管理者的管理能力提高了才能有效的保障施工现场的车辆施工秩序。（2）对驾驶员的培训。在工程项目规模日趋增大，工程材料需求量增大情况下，来往运输的车辆管理问题必须重视起来。在此前提下，不仅要升级车辆的配置，还要做好驾驶员的思想认识。按时对车辆驾驶员以工作小结的形式进行教育，引导大家每时每刻要站在项目利益的角度思考和看待问题，切实负起自己应该承担的责任，确保每一位驾驶员能够更好地服务与施工项目[2]。
2. 建立信息系统，统筹兼顾。
怎样科学合理地做好施工现场车辆的调度工作，最大程度地提高车辆的使用效率，我认为在具体的管理中应当特别关注以下几个方面出现的问题：（1）根据运行的实际情况及业务需求，提高车辆的管理和作业效率，建立场内车辆跟踪管理信息系统成为实现新形势下的一种必然要求，“车辆跟踪管理信息系统”主要完成施工现场GPS差分基准站的建立，差分信息的发送和机场作业车辆的精确定位和位置、速度信息的回传工作。“车辆跟踪管理信息系统”是综合应用GPS、通讯、智能控制等技术开发的，服务于施工现场并且能为管理运行人员提供高效的工作方式的管理信息系统。用于对内部车辆的集运营、控制、管理和安全监控于一体的综合信息调度系统。它涵盖了对场内内部车辆运输管理的主要方面，它由GPS基准站分系统、GPS车载移动站分系统、无线数据传输分系统组成。（2）对于每天施工现场出现的车辆，必须经过周详的安排。施工单位的各个职能部门，除去突发情况，一般要求在前一天提出用车计划，按照要求填写车辆出入表，根据车辆的申请详细了解各部门的任务情况以及车辆需要在施工单位停留的时间，进而做到统一，全面的调度车辆。如果车辆的方向以及目的地相同，能够按照人数的多少和车辆的载重来考虑是用的车辆型号，尽量做到使用车辆的数目最少。对于一些任务比较重，时间紧迫的部门，应该结合车辆的性能来调配不同型号的车辆，就是说按照任务的不同，安排使用的车辆也应当有不同的标准，按照施工现场的需要派车，区分对待。落实好用车部门的责任，按照相关的规范来用车，积极做好现场的车辆管理安排，这是做好所有车辆管理和调度工作的基本保证。施工现场的车辆管理工作的相关规定与一般单位基本是相同的，但是施工现场的车辆管理工作，具有其相对的特殊性。所以应当注意以下两方面的问题：（1）对于施工现场的派车手续一定要完备，经过施工单位依据工程进度提出用车计划，并填写好派车通知，在施工现场由公司分管领导批准后交车队统一调度派车，排除车辆一定要严格遵守施工现场指挥；（2）根据工程的具体需求，本着节能和配合施工现场的态度来安排不同的车型。如果仅仅是一般的普通工作检查用车，安排普通的车辆就行[3]。
3. 明确权责，完善制度。
实践表明，不重视车辆管理工作的制度和规范建设，车辆的管理工作就会变的越来越难提高。想一步做一步，做到哪里算哪里，工作慢慢来的模式和方法，与当前日渐繁重的工作任务，高效率高标准的工作要求以及良好的工作作风已经非常矛盾。制度管理能够成为做好车辆管理调度工作的指挥棒。对于车辆的相关规定必须严格遵守，落实好责任的归属。严格遵守车辆相关规定是做好车辆管理和调度工作的基础工作，紧密结合车辆管理工作的要求和车队驾驶人员居住的分散的特点，对施工单位的车辆要停放在同一的一个停车场，针对这种情况要不断地建立好相关规章制度并对其不断完善，这样才能有效地保证车辆驾驶人员的工作纪律，全面地做好自己的工作，尽量避免事故的发生或者少发生。目前，大多数施工单位也制定了驾驶员在施工现场的一些规章制度，确保施工现场的车辆管理工作能有章可循，有规可依。有条有序的车辆管理制度规范，能够避免车辆管理人员在现场工作的随意性，还能够使工作人员分工明确，工作责任分明，操作有章可依，大大提升了车辆管理人员和驾驶员的责任感。通过引入规章制度来管理车辆工作，能够有效地制止一些人情关系等不好的现象，也在一定程度杜绝了一些违法违规现象[4]。
总之，就当前施工现场的车辆管理情况而言，还没有形成科学的体系。施工现场的车辆管理工作对工程的顺利竣工也有一定程度的影响。因此对于施工现场的车辆管理和调度工作的研究还应该继续进行[5]。
参考文献：
[1] 闻晓生. 机关车辆管理的实践与思考[J]. 现代商业. 2012（21）
[2] 寇学敏. 浅谈建筑施工企业的成本控制与管理[J]. 中小企业管理与科技（下旬刊）. 2010（03）
[3] 廖锦慧. 关于水利工程施工企业安全生产费用管理的探讨[J]. 水利建设与管理. 2010（07）
[4] 张志刚，刘维邦，杨昌明. 加强道路交通管理 提高道路通行能力[J]. 西北工业大学学报（社会科学版）. 2000（04）
[5] 廖锦慧. 关于水利工程施工企业安全生产费用管理的探讨[J]. 水利建设与管理. 2010（07）
关键词：施工现场；车辆管理；调度
引言：施工现场的车辆管理和调度工作是工程项目的一个组成部分，对工程的顺利进行有着其不可忽视的作用。施工现场复杂的特点使得车辆管理和调度有了更深的管理内涵。结合自身7年从事施工安全管理工作的经验，以抛砖引玉的态度写了些自己的看法。
一. 施工现场中车辆管理工作中存在的问题
施工现场中车辆管理工作中存在的问题有：（1）车辆管理主要凭借经验，缺乏量化。对于车辆管理中的重大決策缺乏量化的依据和方法。对于车辆的选型，保养，维修等重要环节主要依靠经验，没有量化的数据支持。（2）关于车辆的数据资料不完整。这使得车辆的现况、保养、维修历史、车况、油耗等重要信息不明确。一般情况下对于车辆管理的各项业务都是分部门统计的，部门之间的数据和专业资料不共享，相关的数据来源也可能不一致，不能对车辆管理进行的科学决策。（3）驾驶人员与车辆的协同管理不规范。驾驶人员是车辆的使用者，也是直接的管理者，但实际上驾驶人员只关心驾驶这件事，对车辆的管理只是敷衍，把车辆的保养和维护完全交给相关部门，使得信息脱节，协同管理落后[1]。
二. 针对存在问题提出的一些改善措施
1. 加强培训，改善观念。
在传统观念里，一个工程项目对管理层来说最重要的是准时高质量地完成。而对于施工现场的车辆管理和调度工作不够重视，以至于大量货车同时出现在施工现场时没有有效的车辆管理及调度，导致施工现场混乱，或者需要的施工材料不能第一时间到达需要点，而影响工程项目的进程。（1）对管理者的培训。要想高效的完成施工现场车辆的调度，必要的培训是必不可少的，只有进行了有效的培训，才可以进行行之有效的管理，提高自身的管理和操作能力，从而切实的做好车辆调度的工作，只有管理者的管理能力提高了才能有效的保障施工现场的车辆施工秩序。（2）对驾驶员的培训。在工程项目规模日趋增大，工程材料需求量增大情况下，来往运输的车辆管理问题必须重视起来。在此前提下，不仅要升级车辆的配置，还要做好驾驶员的思想认识。按时对车辆驾驶员以工作小结的形式进行教育，引导大家每时每刻要站在项目利益的角度思考和看待问题，切实负起自己应该承担的责任，确保每一位驾驶员能够更好地服务与施工项目[2]。
2. 建立信息系统，统筹兼顾。
怎样科学合理地做好施工现场车辆的调度工作，最大程度地提高车辆的使用效率，我认为在具体的管理中应当特别关注以下几个方面出现的问题：（1）根据运行的实际情况及业务需求，提高车辆的管理和作业效率，建立场内车辆跟踪管理信息系统成为实现新形势下的一种必然要求，“车辆跟踪管理信息系统”主要完成施工现场GPS差分基准站的建立，差分信息的发送和机场作业车辆的精确定位和位置、速度信息的回传工作。“车辆跟踪管理信息系统”是综合应用GPS、通讯、智能控制等技术开发的，服务于施工现场并且能为管理运行人员提供高效的工作方式的管理信息系统。用于对内部车辆的集运营、控制、管理和安全监控于一体的综合信息调度系统。它涵盖了对场内内部车辆运输管理的主要方面，它由GPS基准站分系统、GPS车载移动站分系统、无线数据传输分系统组成。（2）对于每天施工现场出现的车辆，必须经过周详的安排。施工单位的各个职能部门，除去突发情况，一般要求在前一天提出用车计划，按照要求填写车辆出入表，根据车辆的申请详细了解各部门的任务情况以及车辆需要在施工单位停留的时间，进而做到统一，全面的调度车辆。如果车辆的方向以及目的地相同，能够按照人数的多少和车辆的载重来考虑是用的车辆型号，尽量做到使用车辆的数目最少。对于一些任务比较重，时间紧迫的部门，应该结合车辆的性能来调配不同型号的车辆，就是说按照任务的不同，安排使用的车辆也应当有不同的标准，按照施工现场的需要派车，区分对待。落实好用车部门的责任，按照相关的规范来用车，积极做好现场的车辆管理安排，这是做好所有车辆管理和调度工作的基本保证。施工现场的车辆管理工作的相关规定与一般单位基本是相同的，但是施工现场的车辆管理工作，具有其相对的特殊性。所以应当注意以下两方面的问题：（1）对于施工现场的派车手续一定要完备，经过施工单位依据工程进度提出用车计划，并填写好派车通知，在施工现场由公司分管领导批准后交车队统一调度派车，排除车辆一定要严格遵守施工现场指挥；（2）根据工程的具体需求，本着节能和配合施工现场的态度来安排不同的车型。如果仅仅是一般的普通工作检查用车，安排普通的车辆就行[3]。
3. 明确权责，完善制度。
实践表明，不重视车辆管理工作的制度和规范建设，车辆的管理工作就会变的越来越难提高。想一步做一步，做到哪里算哪里，工作慢慢来的模式和方法，与当前日渐繁重的工作任务，高效率高标准的工作要求以及良好的工作作风已经非常矛盾。制度管理能够成为做好车辆管理调度工作的指挥棒。对于车辆的相关规定必须严格遵守，落实好责任的归属。严格遵守车辆相关规定是做好车辆管理和调度工作的基础工作，紧密结合车辆管理工作的要求和车队驾驶人员居住的分散的特点，对施工单位的车辆要停放在同一的一个停车场，针对这种情况要不断地建立好相关规章制度并对其不断完善，这样才能有效地保证车辆驾驶人员的工作纪律，全面地做好自己的工作，尽量避免事故的发生或者少发生。目前，大多数施工单位也制定了驾驶员在施工现场的一些规章制度，确保施工现场的车辆管理工作能有章可循，有规可依。有条有序的车辆管理制度规范，能够避免车辆管理人员在现场工作的随意性，还能够使工作人员分工明确，工作责任分明，操作有章可依，大大提升了车辆管理人员和驾驶员的责任感。通过引入规章制度来管理车辆工作，能够有效地制止一些人情关系等不好的现象，也在一定程度杜绝了一些违法违规现象[4]。
总之，就当前施工现场的车辆管理情况而言，还没有形成科学的体系。施工现场的车辆管理工作对工程的顺利竣工也有一定程度的影响。因此对于施工现场的车辆管理和调度工作的研究还应该继续进行[5]。
参考文献：
[1] 闻晓生. 机关车辆管理的实践与思考[J]. 现代商业. 2012（21）
[2] 寇学敏. 浅谈建筑施工企业的成本控制与管理[J]. 中小企业管理与科技（下旬刊）. 2010（03）
[3] 廖锦慧. 关于水利工程施工企业安全生产费用管理的探讨[J]. 水利建设与管理. 2010（07）
[4] 张志刚，刘维邦，杨昌明. 加强道路交通管理 提高道路通行能力[J]. 西北工业大学学报（社会科学版）. 2000（04）
[5] 廖锦慧. 关于水利工程施工企业安全生产费用管理的探讨[J]. 水利建设与管理. 2010（07）