NHT-1型不透光度仪工作原理及使用维护

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近年来,柴油发动机由于其种种优越性,得到越来越广泛的应用.从总体上看,由于柴油机的负荷调节方法采用定量质调节方法,使柴油机的CO和HC排放量要比汽油机低得多,但微粒排放量却比汽油机多几十倍.为控制碳烟微粒的排放量,可对车辆进行自由加速排气烟度的检测,但该方法对排气冒蓝烟或黑烟无法测量.
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