论文部分内容阅读
简单介绍了液控单向阀的传统平衡回路。分析了较大吨位动梁条件下，平衡回路中液控单向阀的控制口与主油缸回路相连接，动梁下降时，会产生强烈振动和动梁不能正常下降工作的原因，以及所造成的危害。并提出较大吨位动梁条件下，在平衡回路中，液控单向阀的控制口取油不能与主油缸回路相连接，以及解决液控单向阀的控制口取油的方法。