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摘 要：伴随着全球能源的快速消耗、新型能源的进一步开发利用及环保理念的不断重视，造成了纯电动汽车的需求量与使用量的不断增加，但由于目前由于研究水平和能力的限制，汽车研发的关键技术电磁兼容和电磁干扰抑制技术进展缓慢，极大地降低了电车的各项工作水平。所以相关的企业及科研院所应提高对于关键技术的研究与开发，完成关键技术的改进与突破，更加科学有效的保障电车的稳定工作及车内人员的安全驾驶，为未来纯电动汽车等新能源汽车的更广泛地普及和使用打下结实的基础。
关键词：电磁兼容;电磁干扰;电磁抑制
1引言
近年来随着居民汽车拥有量的持续增加，交通拥挤程度不断增大，中小型汽车变得越来越受欢迎，尤其是其中的纯电动汽车等新能源汽车，因其性价比较高，所以受到广大人士的追捧。但由于我们国家的纯电动汽车发展较晚，技术研究与开发相对较晚且进展缓慢，所以造成新型汽车有续航能力较弱等缺点，严重阻碍了电动汽车的推广。而对于纯电动汽车的研究方面较为关键的两个技术分别是，电磁兼容和电磁干扰。所以加强相关企业对于该方面技术的关注程度，提高其技术的研究水准，是纯电动汽车能够快速发展的关键。
2纯电动汽车电磁兼容分析
通常意义下的电磁兼容主要指的是，设备和器械在具有电磁的环境中工作且不会受到干扰继续运转，同时对于同一工作环境中的其他设备，不产生破坏性的电磁干扰。纯电动汽车由于其设计生产的独特性，所以绝大部分都是使用电能进行工作，所以必然会增加每个电力设备之间的影响程度，进而对汽车的正常工作产生影响，同时也会降低汽车相关技术和水平的研发速度，所以该类型的汽车要以电磁兼容技术为重点，进行更深入细致地研究，从而提高其电磁兼容能力。
3目前影响纯电动汽车电磁干扰抑制水平的因素分析
通过对目前纯电动汽车工作过程中的各影响因素的比重分析发现，对其工作能力改变最大的是电磁干扰抑制水平，所以目前该水平的调节也是汽车能够稳定工作的核心问题。该水平技术研究的进展程度，直接影响电车电磁干扰抑制水平的高低，进而对汽车正常运转造成影响。所以相关企业和研究单位必须对于此问题进行重点研究，从而提高其研究水平的高低，进而使汽车能够更加稳定的工作。
3.1车载干扰源抑制技术研究迟缓
纯电动汽车在工作时会受到多个干扰源的影响，其中车载干扰源是最主要的因素，同时也是对汽车运转干扰最大的因素，但是以目前的研究成果和技术而言，对于抑制干扰源的研究较为缓慢，极大地阻碍了汽车的正常发展。其形成的主要原理是，电车内的电力设备在运转过程中自身会形成磁场，而由于汽车内的电力设备和结构多且复杂，覆盖整个汽车的方方面面，所以最终形成的电磁场就异常强大，强烈干扰汽车的电力系统正常运转。同时对于汽车正常运行的干扰因素还包括两方面，一个是电力设备内的电流，另一个是设备发动时产生的高强磁场。
3.2对于人为干扰源的汽车外部处理水平较差
人为干扰源是电车运转过程中，影响其抑制水平的另一个重要原因。随着科学技术的发展和人均收入水平的提升，电子产品及设备遍布在人们生活的每个角落，这就形成了复杂且多样的干扰磁场，同时在电子产品密集的区域，相对的磁场强度也随之提高，进而给电车造成更大的干扰。现阶段受到技术水平的限制和设计的影响，电车自身对于外界环境中磁场的抗干扰能力较弱，而且在制造过程中也很少使用抗干扰的相关材料，所以汽车整体对人为电磁干扰的抵抗能力较低，同时提高了人为磁场对于汽车的干扰，严重影响了汽车的稳定工作。
4提高纯电动汽车电磁干扰抑制水平的途径
4.1加强对车载干扰源的抑制技术研究
通过对各个干扰源进行研究，可以发现车载干扰源是影响干扰水平的一个重要因素，其不仅降低了汽車的正常稳定的工作能力，其更会对人的身体健康产生负面效应，所以相关的生产企业和研究单位应该立即提高对于其的重视程度，加快相关领域的研究进度，进而有效消除其所产生的干扰影响。首先，相关的研究院所应该对其进行进一步的研究和改进。而对其的研究主要着重于三个部分，分别是源头、传播路径及敏感源等，要重点削弱用于信号传播和收集信号的设备的电磁干扰，通过改进使用材料和对其内部设计的优化，极大地减小其本身的电磁干扰，保证电车的稳定工作。然后，要对汽车内部的包装材料进行进一步的升级。当采用更为优质的材料时，可以对极大地减少车内干扰信号的传播及降低干扰信号的强度，从而减少其对电车正常运转的影响。最后，要提高对于滤波器的改造和升级。主要是由于其可以很好地减少电子设备内电流所产生的磁场影响，所以要重视对于先进技术的学习和研究，从而提高电车自身的抗干扰能力，增强汽车的工作流畅度，同时减少对车内人员的影响。
4.2提高对人为干扰源的电磁抑制处理水平
随着对于纯电动汽车的研究与改造，发现人为干扰源的影响程度越来越大，电子系统和设备的广泛分布，造成汽车工作环境中含有大量的干扰信号，同时干扰信号强度较高，对汽车的正常工作造成极大的影响，所以必须提高汽车对于外部干扰信号的抗干扰能力，进而降低各电子设备对于汽车的干扰影响。对汽车材料的改进与升级，车体本身的材料是有效削弱环境中干扰信号的重要设置，同时也是降低环境中信号强度的关键因素，所以我们要重视对于汽车本体的材料的改进和升级，研制抗干扰能力更强的材料设置在车体的外部，从而减少外部人为干扰信号的影响。
5结论
伴随着全球能源的快速消耗、新型能源的进一步开发利用及环保理念的不断重视，造成了纯电动汽车的需求量与使用量的不断增加，但由于目前由于研究水平和能力的限制，汽车研发的关键技术电磁兼容和电磁干扰抑制技术进展缓慢，极大地降低了电车的各项工作水平。所以相关的企业及科研院所应提高对于关键技术的研究与开发，完成关键技术的改进与突破，更加科学有效的保障电车的稳定工作及车内人员的安全驾驶，为未来纯电动汽车等新能源汽车的更广泛地普及和使用打下结实的基础。
参考文献：
[1]杨开宇.增程式电动汽车动力系统电磁兼容研究[D].长春：吉林大学，2015.
[2]马羚媛.电动汽车直流变换系统的传导干扰建模与抑制方案设计[D].重庆：重庆大学，2020.
（广州广电计量检测无锡有限公司，江苏 无锡214000）
关键词：电磁兼容;电磁干扰;电磁抑制
1引言
近年来随着居民汽车拥有量的持续增加，交通拥挤程度不断增大，中小型汽车变得越来越受欢迎，尤其是其中的纯电动汽车等新能源汽车，因其性价比较高，所以受到广大人士的追捧。但由于我们国家的纯电动汽车发展较晚，技术研究与开发相对较晚且进展缓慢，所以造成新型汽车有续航能力较弱等缺点，严重阻碍了电动汽车的推广。而对于纯电动汽车的研究方面较为关键的两个技术分别是，电磁兼容和电磁干扰。所以加强相关企业对于该方面技术的关注程度，提高其技术的研究水准，是纯电动汽车能够快速发展的关键。
2纯电动汽车电磁兼容分析
通常意义下的电磁兼容主要指的是，设备和器械在具有电磁的环境中工作且不会受到干扰继续运转，同时对于同一工作环境中的其他设备，不产生破坏性的电磁干扰。纯电动汽车由于其设计生产的独特性，所以绝大部分都是使用电能进行工作，所以必然会增加每个电力设备之间的影响程度，进而对汽车的正常工作产生影响，同时也会降低汽车相关技术和水平的研发速度，所以该类型的汽车要以电磁兼容技术为重点，进行更深入细致地研究，从而提高其电磁兼容能力。
3目前影响纯电动汽车电磁干扰抑制水平的因素分析
通过对目前纯电动汽车工作过程中的各影响因素的比重分析发现，对其工作能力改变最大的是电磁干扰抑制水平，所以目前该水平的调节也是汽车能够稳定工作的核心问题。该水平技术研究的进展程度，直接影响电车电磁干扰抑制水平的高低，进而对汽车正常运转造成影响。所以相关企业和研究单位必须对于此问题进行重点研究，从而提高其研究水平的高低，进而使汽车能够更加稳定的工作。
3.1车载干扰源抑制技术研究迟缓
纯电动汽车在工作时会受到多个干扰源的影响，其中车载干扰源是最主要的因素，同时也是对汽车运转干扰最大的因素，但是以目前的研究成果和技术而言，对于抑制干扰源的研究较为缓慢，极大地阻碍了汽车的正常发展。其形成的主要原理是，电车内的电力设备在运转过程中自身会形成磁场，而由于汽车内的电力设备和结构多且复杂，覆盖整个汽车的方方面面，所以最终形成的电磁场就异常强大，强烈干扰汽车的电力系统正常运转。同时对于汽车正常运行的干扰因素还包括两方面，一个是电力设备内的电流，另一个是设备发动时产生的高强磁场。
3.2对于人为干扰源的汽车外部处理水平较差
人为干扰源是电车运转过程中，影响其抑制水平的另一个重要原因。随着科学技术的发展和人均收入水平的提升，电子产品及设备遍布在人们生活的每个角落，这就形成了复杂且多样的干扰磁场，同时在电子产品密集的区域，相对的磁场强度也随之提高，进而给电车造成更大的干扰。现阶段受到技术水平的限制和设计的影响，电车自身对于外界环境中磁场的抗干扰能力较弱，而且在制造过程中也很少使用抗干扰的相关材料，所以汽车整体对人为电磁干扰的抵抗能力较低，同时提高了人为磁场对于汽车的干扰，严重影响了汽车的稳定工作。
4提高纯电动汽车电磁干扰抑制水平的途径
4.1加强对车载干扰源的抑制技术研究
通过对各个干扰源进行研究，可以发现车载干扰源是影响干扰水平的一个重要因素，其不仅降低了汽車的正常稳定的工作能力，其更会对人的身体健康产生负面效应，所以相关的生产企业和研究单位应该立即提高对于其的重视程度，加快相关领域的研究进度，进而有效消除其所产生的干扰影响。首先，相关的研究院所应该对其进行进一步的研究和改进。而对其的研究主要着重于三个部分，分别是源头、传播路径及敏感源等，要重点削弱用于信号传播和收集信号的设备的电磁干扰，通过改进使用材料和对其内部设计的优化，极大地减小其本身的电磁干扰，保证电车的稳定工作。然后，要对汽车内部的包装材料进行进一步的升级。当采用更为优质的材料时，可以对极大地减少车内干扰信号的传播及降低干扰信号的强度，从而减少其对电车正常运转的影响。最后，要提高对于滤波器的改造和升级。主要是由于其可以很好地减少电子设备内电流所产生的磁场影响，所以要重视对于先进技术的学习和研究，从而提高电车自身的抗干扰能力，增强汽车的工作流畅度，同时减少对车内人员的影响。
4.2提高对人为干扰源的电磁抑制处理水平
随着对于纯电动汽车的研究与改造，发现人为干扰源的影响程度越来越大，电子系统和设备的广泛分布，造成汽车工作环境中含有大量的干扰信号，同时干扰信号强度较高，对汽车的正常工作造成极大的影响，所以必须提高汽车对于外部干扰信号的抗干扰能力，进而降低各电子设备对于汽车的干扰影响。对汽车材料的改进与升级，车体本身的材料是有效削弱环境中干扰信号的重要设置，同时也是降低环境中信号强度的关键因素，所以我们要重视对于汽车本体的材料的改进和升级，研制抗干扰能力更强的材料设置在车体的外部，从而减少外部人为干扰信号的影响。
5结论
伴随着全球能源的快速消耗、新型能源的进一步开发利用及环保理念的不断重视，造成了纯电动汽车的需求量与使用量的不断增加，但由于目前由于研究水平和能力的限制，汽车研发的关键技术电磁兼容和电磁干扰抑制技术进展缓慢，极大地降低了电车的各项工作水平。所以相关的企业及科研院所应提高对于关键技术的研究与开发，完成关键技术的改进与突破，更加科学有效的保障电车的稳定工作及车内人员的安全驾驶，为未来纯电动汽车等新能源汽车的更广泛地普及和使用打下结实的基础。
参考文献：
[1]杨开宇.增程式电动汽车动力系统电磁兼容研究[D].长春：吉林大学，2015.
[2]马羚媛.电动汽车直流变换系统的传导干扰建模与抑制方案设计[D].重庆：重庆大学，2020.
（广州广电计量检测无锡有限公司，江苏 无锡214000）