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本文通过室内试验研究,论述了刚性路面地基模量的取值方法。结论认为:目前所采用的承载板试验测定地基回弹模量的方法不尽合适,而动态三轴试验测得的地基模量值,用于刚性路面的结构设计时则较为合理。更多还原
刚性路面地基模量取值方法的试验研究
【摘 要】
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本文通过室内试验研究,论述了刚性路面地基模量的取值方法。结论认为:目前所采用的承载板试验测定地基回弹模量的方法不尽合适,而动态三轴试验测得的地基模量值,用于刚性路面
【机 构】
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同济大学
【出 处】
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华东公路
【发表日期】
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1993年1期
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