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文章依托某主桥工程,采用壳-梁-实体有限元数值方法,围绕钢锚梁-钢牛腿组合索塔锚固结构的受力特性展开探讨.根据所得结果可知,索力竖向分力给混合剪力连接件带来的影响程度随因素的变化而发生改变,其中以弯矩的影响最为明显,排于次位的是塔壁承压及竖向力.
钢锚梁-钢牛腿组合索塔锚固结构受力性能与设计
【摘 要】
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文章依托某主桥工程,采用壳-梁-实体有限元数值方法,围绕钢锚梁-钢牛腿组合索塔锚固结构的受力特性展开探讨.根据所得结果可知,索力竖向分力给混合剪力连接件带来的影响程度随因素的变化而发生改变,其中以弯矩的影响最为明显,排于次位的是塔壁承压及竖向力.
【机 构】
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中交公路规划设计院有限公司,北京 100088
【出 处】
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工程技术研究
【发表日期】
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2021年16期
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