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为提高扫路车的吸尘效率，采用计算流体动力学（computational fluid dynamics，CFD）技术对反吹式吸嘴流场进行计算，分析结构参数对吸尘效果的影响规律，并结合气固两相流动模型对优化后模型的吸尘效率进行计算．研究表明：吸尘口的直径不大于反吹式吸嘴宽度的0．47倍、倾角不大于105。时，分别增大吸尘口直径和倾斜角度，均可提高吸尘效率；反吹式吸嘴近地面气流速度大且方向紧贴地面，不存在气流外泄造成的二次污染；车速由5km／h提高到15km／h时，总除尘效率下降了27％，其中45μm粒径颗粒的