【摘 要】
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低截获雷达的发展使得侦察系统失去了距离优势,相对于针对传统雷达而研制的侦察系统,新体制雷达侦察系统的灵敏度是最核心的技术指标。为实现高灵敏度的侦察系统,一般采用相控阵天线与数字波束形成的结合进行实现。数字波束形成(DBF)的瞬时带宽是制约侦察系统截获概率的最核心因素。分析影响侦察接收系统截获概率的关键因素和计算模型,给出典型数字波束形成带宽条件下,侦察系统对典型机载相控阵雷达的平均截获时间计算方法,并对侦察系统的平均截获时间进行了仿真,给出了不同驻留时间对截获时间的影响。
【机 构】
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中国船舶重工集团公司第七二三研究所
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低截获雷达的发展使得侦察系统失去了距离优势,相对于针对传统雷达而研制的侦察系统,新体制雷达侦察系统的灵敏度是最核心的技术指标。为实现高灵敏度的侦察系统,一般采用相控阵天线与数字波束形成的结合进行实现。数字波束形成(DBF)的瞬时带宽是制约侦察系统截获概率的最核心因素。分析影响侦察接收系统截获概率的关键因素和计算模型,给出典型数字波束形成带宽条件下,侦察系统对典型机载相控阵雷达的平均截获时间计算方法,并对侦察系统的平均截获时间进行了仿真,给出了不同驻留时间对截获时间的影响。
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