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自行车零部件品牌FSA（Full Speed Ahead）通过新的经销商TI Cycles进驻印度市场。FSA公司的Davide Riva说：“FSA对印度的高端自行车产业十分感兴趣，因为这一市场具有巨大的潜力。"
2016年，FSA与TI Cvcles在上海举办的中国国际自行车展览会（China Cycle）上进行首次会晤后，便开始合作。正式的经销合作伙伴关系是在去年秋季的台中自行车周（Taichung Bike Week）上确定的。
FSA公司的Davide Riva借Ridley品牌在印度举行发布会期间首次造访了TI Cycles公司。他说：“TI Cycles在印度自行车市场中扮演着重要的角色，凭借其‘跟踪—记录运动’的高端零售店概念，对10余个国际自行车品牌进行了推广。我们也打算通过这些零售店让我们的产品打入印度的零配件市场。”
30到35个经销商
FSA还希望通过30～35个T Cycles的专业经销商在印度各大城市推广其产品。Davide说：“我们对印度市场有着十分明确的认识，并不期望产品销量马上有井喷式增长。因此，我们会从这些授权经销商开始，再进行进一步的扩张。对于我们的第一批货，市场反馈是相当积极的，我们打算马上就进行下一批货的装运。刚开始交付的产品只有轮组和操控部件，如车把、把立、曲柄、中轴组件和鏈条。目前在印度销售的产品约为我们所有产品系列的30%～35%。”
除印度以外，FSA还在去年打开了巴西和泰国的分销渠道，并在台湾台中市建有工厂。FSA计划于2017年底在上海附近开设其中国办事处。
2016年，FSA与TI Cvcles在上海举办的中国国际自行车展览会（China Cycle）上进行首次会晤后，便开始合作。正式的经销合作伙伴关系是在去年秋季的台中自行车周（Taichung Bike Week）上确定的。
FSA公司的Davide Riva借Ridley品牌在印度举行发布会期间首次造访了TI Cycles公司。他说：“TI Cycles在印度自行车市场中扮演着重要的角色，凭借其‘跟踪—记录运动’的高端零售店概念，对10余个国际自行车品牌进行了推广。我们也打算通过这些零售店让我们的产品打入印度的零配件市场。”
30到35个经销商
FSA还希望通过30～35个T Cycles的专业经销商在印度各大城市推广其产品。Davide说：“我们对印度市场有着十分明确的认识，并不期望产品销量马上有井喷式增长。因此，我们会从这些授权经销商开始，再进行进一步的扩张。对于我们的第一批货，市场反馈是相当积极的，我们打算马上就进行下一批货的装运。刚开始交付的产品只有轮组和操控部件，如车把、把立、曲柄、中轴组件和鏈条。目前在印度销售的产品约为我们所有产品系列的30%～35%。”
除印度以外，FSA还在去年打开了巴西和泰国的分销渠道，并在台湾台中市建有工厂。FSA计划于2017年底在上海附近开设其中国办事处。