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通过北京地铁十号线黄庄站—科南路站区间隧道富水地段采用劈裂注浆进行止水及加固地层施工,对劈裂注浆止水加固的机理进行了分析,对施工工艺、浆体材料及配比进行了详细的介绍。根据现场施工表明,采用劈裂注浆进行止水及加固地层是可行的,且效果显著。
劈裂注浆技术在地铁施工中的应用
【摘 要】
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通过北京地铁十号线黄庄站—科南路站区间隧道富水地段采用劈裂注浆进行止水及加固地层施工,对劈裂注浆止水加固的机理进行了分析,对施工工艺、浆体材料及配比进行了详细的介
【机 构】
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北京中铁大都工程有限公司
【出 处】
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四川建材
【发表日期】
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2013年2期
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