在漆黑的夜晚，当你驾车飞奔在路上时，最大的愿望就是能把前面的路看得清清楚楚。
　　
　　“近视”烦恼
　　
　　每当我晚上需要开车出门的时候，妈妈总会在我出门时说一句“天黑，慢点开。”这饱含着妈妈对儿女的关心，但黑夜确实对安全驾车产生了很大的制约与隐患。通常白天驾车时，由于四周的光线很亮，人的双眼所能看到的范围大概在180度左右，相对容易能对周围所发生的紧急情况提前做出判断。但到了晚上，情况就发生了很大变化，驾车时周围不再亮堂堂，你眼睛所能看到的地方只有车灯照到的地方，尤其是在没有路灯的地段更为明显。这时，车灯的作用就很关键了。如果这时车灯不是很亮，灯光照射的距离过近，驾驶者很容易疲劳。由于视线原因。夜晚行车越是空旷地带和行人稀少的路面，驾驶者越不能把车开得太快，因为在这种情况下，人的视线只有大概80－100米左右。不仅使用中的车辆如此，很多刚出厂的新车，灯光照射亮度因过分考虑城市有路灯辅助照明的路面情况，厂家把车灯照射亮度控制在最低要求内。比如，富康和宝来1.6L的灯光让很多驾驶者难以接受。特别是宝来1.6L，在夜间无路灯路段行驶很是可怕。拆下灯泡一看，灯泡的功率居然只有55W。难怪晚上出去时和现在的很多高档车比起来,宝来1.6L的驾驶者就像没有开车灯似的，别提多郁闷了。
　　
　　感受爽亮
　　
　　


　　一次有机会笔者晚上驾驶奥迪A6 3.0L，此车配置的照明系统为氙气灯，到了夜晚打开车灯前面是一片雪亮，路况一览无遗。以至于在再换回自己的车时总以为没有开车灯！通过这次驾驶奥迪的实践，感觉氙气灯真是不错，开始琢磨给自己的车换一套氙气灯，后来一打听少则几千块多则上万元，这等价格靠工资吃饭的老百姓恐怕是无法承受的。并且，氙气灯发出的是白光的，在这样的光源下，长时间驾驶车辆很容易给眼睛造成疲劳。
　　后来自以为想到一个绝佳的办法，给车换一个瓦数较大的灯泡。幸亏留了个心眼，在换之前咨询了一下从事汽车修理工作的朋友，朋友警告，此方法是行不通的。如果单纯把灯泡的瓦数加大，灯光系统的电源线路负荷势必会增大，如果长时间使用灯光或车的使用时间已较长电源线路老化，轻者会经常烧毁保险，严重的甚至会烧毁电源线路引起车辆起火燃烧。如果把灯泡的瓦数只提高到65W或75W，不是更换很大瓦数的灯泡行吗？朋友说，这个方法倒是基本可行，但意义不是很大，想想只提高20W功率能有多大的改进。
　　
　　增光器
　　
　　


　　因为暂时没有什么好的办法，给爱车“擦亮眼睛”的计划也就因此而搁浅了。直到有一天接到朋友的电话，说现在市面上有一种产品，很适合像我这样要把车灯增亮的用户使用，正好他这里到了一批货，如果有兴趣可以去店里安装。接到电话后兴奋不已，看来困扰自己很久的问题要有解决的办法了，马上开车前往。
　　到了朋友的汽配店里，朋友拿出一套产品。向我介绍，这套设备在不改变任何电路的情况下，把原来的车灯亮度提高一倍左右。这套产品的安装也不复杂只要把这套产品加装到车灯与电瓶之间即可。拿过产品仔细观察，包装大的盒子上面写着“汽车大灯增光器”。做工还算考究，又是朋友推荐的，当然不会有什么可担心的了，当时既决定安装一套看看效果到底如何。
　　
　　产品组成
　　
　　增光器主要有一个控制器和三个插座组成，控制器内带有保险功能，电流限制在20A之内，不能超出此范围。控制器上，有两根黑色的蛇皮管套着共有4种颜色的电源线，分别从另一端出来五个电源插头。其中，两个插在车灯上的插座使用陶瓷制成，可以更好的杜绝漏电、短路现象的发生。
　　
　　性能
　　
　　


　　增光器采用高效率优质的开关电源(效率高达95%)，提高了车灯发光效率，灯泡原车电流由5A增加至5.8A，灯泡亮度提高了将近一倍左右。灯泡则采用了线性软启动，灯泡有一个由暗至亮启动过程，不会对车辆大灯造成伤害，有效延长了灯泡的寿命，延长原车灯泡寿命1-2倍以上。不要以为这样车灯的启动过程会过长，灯泡冷态启动延时只有0.5秒，而切换到远光灯则只有0.3秒，全部时间加起来也不过不到一秒钟，完全不会影响用户的出行时间。为了延长增光器的使用寿命，开关采用无触点的固态开关设计，一下把增光器设计使用寿命延长到了10年以上，从而彻底解决了用继电器寿命短的问题。
　　增光器采用热补偿设计，晚上行车在等红灯时、暂时停车，增光器会自动降低车灯的功率，使灯泡、灯罩得到应有的保护，当车辆继续行驶时则自动恢复全工况工作。不但有效延长了灯泡的使用寿命，同时也降低了发动机和发电机的负荷，起到了保护的作用。
　　在热保护的设计方面，当发生随意加大灯泡功率或安装不当接触不良的情况时，增光器会自动切换至直通线路工作，这时增光器就起到了电路容错保护器的功能，以保证灯光正常工作。这时线性软启动与自动恢复输出短路保护系统依然有效，仍可以自动识别各种车型，亮度同样也可以增加一倍以上。
　　H4，9004，9007R型号的灯泡，增光控制器可以一拖二，两个灯泡只需要一个增光控制器，给二盏大灯同时增光。H1，H7，9005，9006，H4(HI/LO)型号的灯泡可以二拖四，只需二只增光器，即可拖动四盏大灯同时增光。
　　
　　


　　安全
　　
　　产品的功率设计余量非常大，每个增光器设计达到了300W，再加上内部保险电路的设计，根本不会损坏车灯和产品本身。在25℃的环境中，60W的车灯连续工作温升小于15℃(温度小于40℃)；在60℃的环境中，60W车灯连续工作温升小于15℃度(温度小于75℃)，以此确保不会因为灯泡产生过高的温度把灯罩烤坏，给用户带来不必要的损失。
　　增光器还采用了自动恢复输出短路保护(软性保护，不烧坏保险丝与线路)，当远光灯意外短路，则会自动关闭短路的远光灯，近光灯依然正常工作。反之，当近光灯短路时远光灯一样能正常工作。就是说远光和近光灯短路后，增光器会自动启用保护电路，等到故障排除后会自动恢复正常工作。和原车灯光线路短路时就会烧掉保险甚至烧毁原车相关线线路相比，加装增光器要安全很多了，省去了经常检查和更换保险的麻烦。
　　
　　安装过程
　　
　　1．首先将电源线黑色插头和增亮控制器连接在一起。
　　2．将红色和棕色电源线分别和电瓶正、负极连接。如果电瓶不能直接连接，可以接到发电机或电源主线上。
　　3．橘红色较短的电源线插在靠近电瓶那边的大灯上，较长的那根则插在离电瓶较远的大灯插座上。
　　4．如果原车电路不允许改动，可以把另一个黑色插头直接插在原车大灯插座上，这样就可以在不破坏原车电路的情况下，使用增光器。
　　


　　
　　摆脱近视眼
　　
　　终于安装完毕，在没有更换车灯灯泡的情况下，亮度的确有了明显的提高。看到自己的爱车总算是摆脱了“近视眼”，恢复了正常的“视力”，心中甚是喜悦。在和朋友的交谈中学习到，增光器之所以能起到增光的效果，是通过内置的高效电源组件对来自汽车发电机的不稳定电源进行滤波（过滤掉杂波）、隔离，并对电源进行升压、稳压及逆向保护发电机，从而完成为汽车照明大灯单独提供恒定的最佳工作电压，在最佳的工作电压，汽车大灯可下产生最佳光源输出，光线穿透力强，最大限度地提高视线清晰度。
　　增光器的使用，对夜间行驶时有效降低驾驶者的轻视觉疲劳颇有裨益，对驾驶者夜间安全行车给予了有力的保障。
　　
　　车辆保险提示
　　
　　如果您投保机动车保险时上了车辆自燃险，在安装增光器时请慎重。按照保险公司的保险条例规定，投保车辆自燃险的车辆，如果改变原车电路，在车辆发生自燃时，保险公司是拒绝赔偿的。所以，对于投保了车辆自然险的朋友，如果您的车况不是很好，最好不要安装增光器或在安装增光器前咨询一下自己投保的保险公司。
　　
　　 鸣谢：北京星广辉商贸有限公司