【摘 要】
：
目前,国内的船舶推进系统主要依靠设计人员通过理论计算和必要的经验来完成主要设备参数的确定及选型等,存在设计效率低、难以得到最优方案等问题。针对上述现状,本文在建立
【机 构】
：
大连理工大学船舶工程学院船舶CAD工程中心,中国船级社大连分社
【基金项目】
：
国家公益性行业科研专项（201003024）, 大连市科技计划项目（2011B12NC052）, 高等学校博士学科点专项科研基金（20100041110014）
论文部分内容阅读
目前,国内的船舶推进系统主要依靠设计人员通过理论计算和必要的经验来完成主要设备参数的确定及选型等,存在设计效率低、难以得到最优方案等问题。针对上述现状,本文在建立船舶低速机推进系统资料数据库的基础上,开发了船舶推进系统计算机辅助设计平台,并对系统平台的关键技术——数据库结构的设计、螺旋桨设计功能的实现及主机和轴系设备选型功能的实现进行了详细的论述。最后,通过26 000吨级成品油船推进系统的设计实例验证了本平台的可行性与方便性,研究成果对推进我国船舶推进系统计算机辅助设计软件的开发具有重要的指导作用。
其他文献
基于对"机械设计基础"这门课在应用型本科院校教学中存在的问题的分析,提出了三维实践教学体系,研究了本门课的实践教学模式,并讨论了以提高实践能力和创新能力为培养目标的
在数控专业中,故障诊断与维修是该专业中非常重要的课程,其主要是培养学生对已经发生故障的数控机床进行诊断和维修,这使得该课程具有较高专业性与应用性。为了能够获得更为
研究万向铰传动偏斜轴系横向振动的主共振问题。考虑万向铰结构偏斜,将从动轴当作刚性细长轴,将从动轴端部支撑轴承简化为2对弹簧阻尼器,建立万向铰传动偏斜轴系的横向振动微
<正> 近年来,我们以《金匮要略》薯蓣丸,用于多种心脏病心功能减退的恢复治疗,从症状改善及临床指标观察等方面,取得一定疗效,现将69例观察结果总结报告如下。一、临床资料本