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为研究受限空间气体火窒熄现象，在建立基本假设的前提下基于氧气消耗法对受限空间气体火窒熄时间进行预测分析，得到了可燃气体恒定流量和变流量两种工况下的气体火窒熄时间预测模型，并在通过气体火燃烧实验对两种预测模型进行了实验验证，分析两种工况下误差产生的原因。结果表明，变流量预测模型的预测精度更高，说明该模型的燃气控制方法更接近于火灾无干预燃烧规律。该预测模型可为封舱灭火的再开启时间提供理论计算支撑。