论文部分内容阅读
据了解.继博格华纳最新一代的可变几何涡轮(VTG)增压器为雷诺全新的1.6LEnergydci130型柴油发动机提供动力。雷诺1.6L柴油机将采用博格华纳出品的最新废气再循环(EGR)冷却器。该款发动机用于在欧洲制造的雷诺风景和梅甘娜系列车型,以及与尼桑合作的逍客系列车型。博格华纳先进的EGR技术使用混合管总成模块,燃油效率提高3%,并使发动机废气排放量符合欧6排放标准。