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为建立疲劳裂纹对典型结构件性能影响的机理性模型，解决疲劳分析问题，以飞机的典型部件机翼为研究对象，建立了机翼的变幅载荷谱．基于弹塑性断裂力学，进行了机翼裂纹的扩展分析，利用多自由度动态有限元解析理论，进行了机翼的工作状态模拟和疲劳断裂分析，并给出了裂纹寿命预测的公式以预测构件的裂纹寿命．
典型结构件疲劳寿命分析研究
【摘 要】
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为建立疲劳裂纹对典型结构件性能影响的机理性模型，解决疲劳分析问题，以飞机的典型部件机翼为研究对象，建立了机翼的变幅载荷谱．基于弹塑性断裂力学，进行了机翼裂纹的扩展分析，利用
【机 构】
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哈尔滨理工大学机械动力工程学院
【出 处】
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哈尔滨理工大学学报
【发表日期】
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2007年1期
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