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针对物流服务水平影响产品市场需求的问题，建立制造商处于主导地位的3PL参与下的供应链决策模型，运用逆向归纳法分析制造商、3PL和零售商对相关参数的决策，设计一个收益共享契约。结果表明，在分散式决策下，零售商支付全部物流费用可以使各企业收益达到最大；集中式决策下的总收益比分散式决策下的总收益大；适当的收益共享系数能使三者都获得大于分散式决策下的收益。最后给出了相应的算例和经济管理方面的分析。