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目前,动力学建模主要有3种方法:理论建模、实验建模、理论与实验综合建模。理论建模的主要方法是有限单元法,它所建立的有限元模型往往不能完全真实反映结构实际情况,计算结果与实验结果可能不一致。实验建模主要是基于实验模态分析方法。它可以识别结构动力学模型,能够用来修正有限元模型,使其模态参数与实验结果一致或基本一致。第3种方法也被广泛采用,通过大型有限元分析软件建立结构的有限元模型,计算理论模态参数,再结合实验识别出的模态参数对有限元模型进行动力学修正。