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文章以广西某高速公路K409＋301-K409＋600段左侧滑坡为工程背景,分析了该段滑坡形成的机理,提出了土工格栅柔性支护体处治方案,并对该处治方案下边坡的稳定性进行了计算分析。结果表明：采取＂卸载＋土工格栅柔性支护体＂处治方案,能够保证边坡在天然状态及非正常工况Ⅰ下处于稳定状态。
超高土工格栅柔性支护体在滑坡处治中的应用
【摘 要】
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文章以广西某高速公路K409＋301-K409＋600段左侧滑坡为工程背景,分析了该段滑坡形成的机理,提出了土工格栅柔性支护体处治方案,并对该处治方案下边坡的稳定性进行了计算分析。结
【机 构】
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广西壮族自治区交通规划勘察设计研究院
【出 处】
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西部交通科技
【发表日期】
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2016年5期
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