【摘 要】
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为提升环氧树脂胶对高架桥梁补修的应用效果,研究了固化温度对高架桥梁补修用环氧树脂胶拉伸强度的影响。利用E-44双酚A型环氧树脂、低分子聚酰胺与环氧树脂593固化剂混合物等材料制备环氧树脂胶,采用电子万能试验机等设备,从拉伸强度、弯曲性能、压缩强度等方面测试其力学性能。研究结果表明:低分子聚酰胺与环氧树脂593固化剂混合物存在一定潜伏性;固化温度较低时,试件结构拉伸断裂面相对光滑;固化温度为70℃时,试件拉伸强度与其他固化温度条件相比提升18.9%以上;固化温度一致条件下,w(固化剂)=50%的试件拉伸强度
【机 构】
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运城职业技术大学建筑工程系,太原理工大学土木工程学院
【基金项目】
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山西省交通科学研究院开放基金项目(KLTLR-Y13-3)。
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为提升环氧树脂胶对高架桥梁补修的应用效果,研究了固化温度对高架桥梁补修用环氧树脂胶拉伸强度的影响。利用E-44双酚A型环氧树脂、低分子聚酰胺与环氧树脂593固化剂混合物等材料制备环氧树脂胶,采用电子万能试验机等设备,从拉伸强度、弯曲性能、压缩强度等方面测试其力学性能。研究结果表明:低分子聚酰胺与环氧树脂593固化剂混合物存在一定潜伏性;固化温度较低时,试件结构拉伸断裂面相对光滑;固化温度为70℃时,试件拉伸强度与其他固化温度条件相比提升18.9%以上;固化温度一致条件下,w(固化剂)=50%的试件拉伸强度
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