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TDCS系统目前已在成都局运用近十年了,行车基本图数据来源与TDCS系统一直结合得不是很好,随着铁路运输的发展,行车基本图的更换变得更加频繁,TDCS系统的单一的编制软件给基本图的编制带来更繁重的工作量,本文结合工作实际,在现有软硬件及结合模式不变的情况下,解决了因人工修改带来人为错误及繁重的工作量的问题。