【摘 要】
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扭矩是大洋科学无立管钻探过程中的一个重要参数,当前的大洋科学钻探已能够进行水下万米深度作业,海水摩擦引起的扭矩不容忽视.本文对四种不同圆柱直径的扭矩进行实验研究,讨
【机 构】
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武汉理工大学理学院 430063 武汉;中国船舶及海洋工程设计研究院 200011上海;东京大学生产技术研究所 1538505东京;武汉理工大学交通学院 430063武汉
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扭矩是大洋科学无立管钻探过程中的一个重要参数,当前的大洋科学钻探已能够进行水下万米深度作业,海水摩擦引起的扭矩不容忽视.本文对四种不同圆柱直径的扭矩进行实验研究,讨论流速,水摩擦面积以及转动频率对扭矩的影响,并结合理论分析推导相关的扭矩系数.研究结果表明:流速对扭矩没有明显的影响,圆柱周围外板的扭矩贡献主要由外板的水摩擦面积和转动频率决定;圆柱周围外板的扭矩贡献与转动频率成二次关系,且相应的扭矩系数范围约为0.0133～0.0160.本文的研究成果不仅能为科学钻探的扭矩测量带来佐证,且可为顶部驱动系统的设计选型提供帮助,对未来安全高效的大洋科学钻探具有重要意义.
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