【摘 要】
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出行者出行过程中的体能消耗对其出行选择行为具有重要影响.文中综合考虑交通方 式、性别、乘车姿势、负重情况及拥挤程度,利用正交试验设计方法确定16种试验场景,随机抽取 2
【机 构】
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北京交通大学交通运输学院,北京交通大学轨道交通控制与安全国家重点实验室,北京交通发展研究中心
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出行者出行过程中的体能消耗对其出行选择行为具有重要影响.文中综合考虑交通方 式、性别、乘车姿势、负重情况及拥挤程度,利用正交试验设计方法确定16种试验场景,随机抽取 20名被试验人员（青年）,选择北京居民出行具有代表性的OD即西直门-清河,使用 Polar心律仪 对出行者出行体能消耗进行定量测度,通过分析试验数据,得出不同因素与出行体能消耗之间的 定性关系,为研究出行选择行为理论和方法提供支撑,并为改善公交服务质量和优化城市出行结 构提供参考依据.
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