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地区经济发展与交通休戚相关。改革开放以来，尤其是20世纪90年代以后，东部沿海与西部地区的经济差距有进一步扩大的趋势，在GDP总量、工业总产值、吸引外资及人均收入等方面差距进一步加大。近年来，中国的经济建设快速发展，交通建设发展的需求不断增大，单靠政府资源远不能满足巨大的投资需求。由于BOT项目融资可以减轻政府的直接债务负担，开发商和投资者也可以增加新的利润增长点。本文主要就西部交通建设及其BOT融资模式进行探讨，希望为西部经济建设提供新的融资思路。