【摘 要】
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目的我国低总压歼击机供氧总压为16.0 kPa，在16.0 km高度的供氧余压值为6.0 kPa，超出现行国家军用标准规定的无代偿防护时人体加压呼吸耐限值4.0 kPa，因此在16.0 km飞行时飞行员应穿代偿服防护。本研究通过试验验证人体无代偿耐受加压呼吸的能力，探讨提高加压呼吸耐限值的可行性，为简化我国使用低总压供氧系统的歼击机在16.0 km以下高度飞行的高空代偿防护装备提供依据。方法7名健
【机 构】
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空军特色医学中心研究部，北京 100142,空军特色医学中心研究部，北京 100142,空军特色医学中心研究部，北京 100142,空军特色医学中心研究部，北京 100142,空军特色医学中心研究部，
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目的我国低总压歼击机供氧总压为16.0 kPa，在16.0 km高度的供氧余压值为6.0 kPa，超出现行国家军用标准规定的无代偿防护时人体加压呼吸耐限值4.0 kPa，因此在16.0 km飞行时飞行员应穿代偿服防护。本研究通过试验验证人体无代偿耐受加压呼吸的能力，探讨提高加压呼吸耐限值的可行性，为简化我国使用低总压供氧系统的歼击机在16.0 km以下高度飞行的高空代偿防护装备提供依据。
方法7名健康男性青年志愿者，佩戴供氧面罩及保护头盔，不穿代偿服，在KKY-1型飞行员抗荷抗缺氧能力检测仪上进行模拟16 km高空供氧的4.0、6.0 kPa的纯氧地面加压呼吸及4.0 、6.0 kPa低氧地面加压呼吸试验。试验过程中监测记录受试者心电图、心率、平均动脉压、每搏输出量、心输出量。加压呼吸时间至出现终止指征或最长30 min。试验后询问受试者主观感受，有明显胸、肺部不适则去医院进行进一步相关检查。
结果余压4.0、6.0 kPa纯氧及低氧4种试验条件下，无代偿加压呼吸耐受时间分别为(27.7±6.0)min、(23.0±9.8)min、(21.7±9.3)min、(14.2±8.0)min。呼吸低氧条件下，受试者的6.0 kPa无代偿加压呼吸的耐受时间显著短于4.0 kPa无代偿加压呼吸(Z＝2.070, P<0.05)。余压6.0 kPa条件下，受试者低氧无代偿加压呼吸耐受时间明显短于呼吸纯氧时(Z＝2.174, P<0.05)。无代偿加压呼吸过程中，与试验前比较，受试者心率、平均动脉压显著增高(F＝3.746～11.290, P<0.05)，每搏输出量显著减少(F＝8.831～15.50, P<0.01)，心输出量无显著变化。
结论受试者无代偿防护时可耐受余压6.0 kPa的低氧加压呼吸6 min以上。若高空救生需求时间能控制在6 min以内，飞行员在16 km以下飞行时可考虑不穿代偿服防护。
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