【摘 要】
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为了研究近距平行跑道目视进近过程中两机的碰撞风险,本文引入Reich碰撞模型,把机体投射到空间直角坐标系的X轴、Y轴、Z轴三个方向,同时将目视误差、导航误差作为影响因素,从
【基金项目】
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基于区域导航的目视飞行程序设计和批准指南研究(无基金号)
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为了研究近距平行跑道目视进近过程中两机的碰撞风险,本文引入Reich碰撞模型,把机体投射到空间直角坐标系的X轴、Y轴、Z轴三个方向,同时将目视误差、导航误差作为影响因素,从三个维度来分析平行进近时的两机碰撞风险,建立三维碰撞模型。以长沙黄花国际机场为例,计算近距平行双跑道在目视进近条件下的碰撞风险,将计算结果与实际安全目标规定值对比,满足飞行安全要求。该结论为近距平行双跑道机场同时实施目视进近提供了一定的数据论证。
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