【摘 要】
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建立了管道声传播与不稳定热释放耦合的热声振荡理论模型,并用来对复杂的航空发动机加力燃烧室中的纵向传播的振荡特征频率及稳定性进行分析和预测.利用二维定常计算流体动力
【机 构】
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北京航空航天大学能源与动力工程学院,
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建立了管道声传播与不稳定热释放耦合的热声振荡理论模型,并用来对复杂的航空发动机加力燃烧室中的纵向传播的振荡特征频率及稳定性进行分析和预测.利用二维定常计算流体动力学(CFD)模拟结果获得流动平均参数,在此基础上讨论了加力燃烧室内热释放位置、隔热屏穿孔率等结构的变化对热声振荡特性的影响,表明该模型能够方便地应用于对加力燃烧室热声振荡影响因素的研究并揭示某些控制规律.
A theoretical model of thermoacoustic oscillation coupled with acoustic propagation and unstable heat release was established and used to analyze and predict the oscillation frequency and stability of longitudinal propagation in a complicated aeroengine afterburner.Using two- The CFD simulation results obtained the average flow parameters. On this basis, the effects of structural changes such as the location of heat release in the afterburner and the perforation rate of the heat shield on the thermoacoustic oscillation were discussed. It is applied to study the influence factors of thermoacoustic oscillation in afterburner and reveal some control laws.
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