【摘 要】
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2007年11月14日上海西藏南路大口径盾构穿越了小隧道，最近距离仅为2．48m。这是上海市政建设者创造的一项“中国第一”。两条隧道的横截面积为3：1，如此大的隧道穿越那么小的隧道，实
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2007年11月14日上海西藏南路大口径盾构穿越了小隧道，最近距离仅为2．48m。这是上海市政建设者创造的一项“中国第一”。两条隧道的横截面积为3：1，如此大的隧道穿越那么小的隧道，实为世界罕见。且两隧道之间距离很近，施工难度很大。盾构在黄浦江推进地层为粉砂土，控制沉降非常困难，因此对8号轨道交通线影响很大。为了确保穿越8号轨道线的绝对安全
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