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随着国民经济的高速发展，人民生活水平的提高，汽车逐渐进入千家万户，据《2013中国汽车产业发展报告》统计数据，中国汽车产销量已经连续四年稳居世界第一，我国已替代日本和美国成为世界第一生产大国（年产近2000万辆），同时也是世界汽车消费第一大国，保有量接近9000万辆。目前，车辆大部分动力来源基本上还是石油，石油作为一种不可再生能源其储量有限，并且国际原油价格与国内成品油的价格持续上涨，使得驾驶汽车的成本逐渐提高。在这个严峻的大背景下，分析影响汽车燃料消耗的因素，并采取对应措施是非常必要的。