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以荆襄高速公路膨胀土地区路堑边坡稳定性为研究对象，首先确定了边坡稳定所需膨胀土、5％石灰改性土和50％粉煤灰改性土的强度参数。随后设计了相同坡形，不同坡率、坡高、台宽等24种计算工况。研究发现：坡率和台阶宽度带来的稳定影响均呈现线性增加。坡率和台宽安全系数谱数据稳定，可供设计参考。
膨胀土及其改性土路堑边坡稳定性研究
【摘 要】
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以荆襄高速公路膨胀土地区路堑边坡稳定性为研究对象，首先确定了边坡稳定所需膨胀土、5％石灰改性土和50％粉煤灰改性土的强度参数。随后设计了相同坡形，不同坡率、坡高、台宽等24
【机 构】
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十堰市第二建筑设计院,丹江口市建筑设计院,辽宁省第六地质大队,山东省地质环境监测总站
【出 处】
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土工基础
【发表日期】
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2009年2期
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