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介绍了油气悬挂系统的工作原理及其特性,建立轮胎压路机油气悬挂系统的非线性数学模型。应用MAT-LAB2009b软件编制计算机仿真程序,绘制出油气悬挂的位移特性和速度特性曲线。总结了相关参数的变化对油气悬挂输出特性的影响,为以后整车动态性能仿真研究提供基础。
XP302型轮胎压路机悬挂系统特性研究
【摘 要】
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介绍了油气悬挂系统的工作原理及其特性,建立轮胎压路机油气悬挂系统的非线性数学模型。应用MAT-LAB2009b软件编制计算机仿真程序,绘制出油气悬挂的位移特性和速度特性曲线。
【机 构】
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江苏师范大学机电工程学院
【出 处】
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机械研究与应用
【发表日期】
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2012年6期
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