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“父亲节咱们到郊外活动，哪个同学的爸爸有大一点儿的车？”班主任一问，除了一脸神气的崔成林之外，全班四十多个学生都齐刷刷举起了手。老师感到奇怪，问他：“你爸爸没车吗？”崔成林骄傲地回答：“我爸爸开的是火车！”……
“胆小鬼”愁坏酷爸爸
2008年4月26日，河南郑州铁路局郑州客运段高铁二队列车长崔宝龙喜得贵子，取名“崔成林”。
崔宝龙是个十足的火车迷，儿子出生后，他特意买了一款前进型蒸汽机火车模型。只要下班回家，他一定在儿子的婴儿车上方，双手托着模型，发出“呜”“吭哧”的声音。崔成林睁大眼睛，紧紧地盯着小火车，嘴角满是笑意。
崔宝龙对妻子王敏说：“我要把儿子培养成和他爹一样的火车迷！”妻子佯装生气的样子，剜他一眼。
儿子会走路了，不再满足于眼看、手摸小火车。他想在地上推动小火车。崔宝龙心疼得要命，厉声呵斥：“不能推！”崔成林一下子缩回了手，哇哇大哭。崔宝龙咬咬牙，把抱到怀里的小火车塞给儿子：“想玩就玩吧。不就是一个小火车么！”
崔成林破涕为笑，推着小火车在地板上爬来爬去。当天，小火车的转向架就散架了，窗户、扶手等小零件也掉下来。崔宝龙用502万能胶粘也无济于事。他心疼地对妻子说：“看来培养一个火车迷，得付出很大的代价啊。”
崔成林不喜欢和人说话，胆子特别小。到四五岁了，在大街上见到邻居都低着头。崔宝龙让儿子喊“叔叔”或“阿姨”，崔成林躲在爸爸的屁股后面，就是不吱声。小区门口很多孩子成天玩游戏，崔成林就是和他们玩不到一块儿。
崔宝龙1980年2月生于郑州，从炮兵部队汽车兵转业到客运段后，当了一名列车员。2007年8月，河南开通动车，崔宝龙当了两年副驾驶。2012年9月，河南有了高铁，崔宝龙成为高铁二队列车长。由于痴迷收藏国内外各个时期的火车模型，他在圈内外享有较高知名度。在儿子心目中，他算是一个“酷爸爸”。
可是，崔成林孤僻的性格，让崔宝龙大为头疼。他不由地想起了自己小时候，也是这个样子。当蒸汽机车司机的父亲经常给崔宝龙讲关于火车的故事，带着他体验乘坐火车的感觉，他才慢慢活泼起来。尤其让崔宝龙着迷的，是父亲收藏的火车模型。每次跑车回家，崔宝龙都要把火车模型抱在怀里，逐一擦拭一遍。崔成林也爱凑热闹，帮着爸爸一起擦。
崔宝龙就想，既然儿子这么喜欢火车模型，难道就没有办法从这里寻找突破口吗？
儿子成了“火车大王”
崔宝龙收藏了很多火车模型，很多小朋友都只闻其名、未睹其容。于是，他特别邀请小区的孩子们到家中看火车。展柜中的小火车琳琅满目。小朋友们都睁大了好奇的眼睛，观看这个神秘的大世界。
崔宝龙给大家讲解火车的驱动原理。“这台古老的蒸汽机，来自英国，它的驱动部分由锅炉、水柜组成，通过烧煤将水变成水蒸汽，来产生动力。转型之后，烧柴油。现在的动车和高铁都是电动机车，没有污染，又快又环保……”
更让大家过瘾的是，崔宝龙铺开长约25米的立体轨道，将建设号、东方五号、韶山四号火车模型一字排开，逐一按动开关。一列列火车发出“呜”“吭哧、吭哧”的声音，出发了。小朋友们或趴在地上，将脑袋伸进轨道之间的空隙里，或跟着火车跑来跑去，发出高分贝的惊叫声。
崔成林指着爸爸穿着工装与和谐号的合影，自豪地说：“这是我爸爸开的高铁。”小朋友们羡慕极了。房子里一下子成了大讲堂，看着一张张兴奋的脸孔，崔成林高兴极了。
崔成林特意取出韶山七号火车模型，向大家讲解收藏经历。这是他用压岁钱购买的，小朋友们发出啧啧的称赞声。“如果在斜坡上上不去了怎么办？”“轨道坏了，火车会翻吗？”面对小朋友们的问题，崔成林对答如流。这些问题，他和爸爸不知道交流过多少次。
此后，大家看崔成林的眼神就不一样了。崔宝龙看着儿子的好朋友越来越多，人也变得越来越自信，很是欣慰。
崔成林很快成了孩子们心中的“火车大王”。崔宝龙没有预料到孩子们对火车的兴趣如此之大。他和儿子把与火车历史相关的图片或文字资料进行精心编辑整理，打印成彩色图片，制作成“火车大观园”。崔成林很乐意当这个“总编辑”，多次毫不留情地“枪毙”了爸爸的“投稿”。崔宝龙一副不服输的劲头，越挫越勇，受到儿子的“高度表扬”。
这个小小的创意同样引发了孩子们的强烈关注。小朋友们在留言栏留言，“我长大了也要当火车司机”“好羡慕你有个开火车的爸爸”。看着这些评语，崔宝龙心里暖暖的。
一次，学校举行手工书签比赛，允许父母参加。崔成林和爸妈商量：“我们画一个彩色的火车书签吧。”崔宝龙和妻子自然“响应号召”。他们在草稿纸上构图，把前进型火车设计成卡通形象。然后，让火车伸出调皮的小舌头，在5对红色车轮和黑色车身的映衬下，很有童趣。火车书签独具一格，他们获得了冠军。展览那天，许多家长和小朋友站在这件书签前驻足欣赏，崔成林很开心。
高铁上的“车模盛宴”
崔宝龙的火车模型从最初的瓦特发明的蒸汽机，到我国自主研制设计的动车组列车模型，总共近百辆。这耗尽了他10年的业余时间，但看到儿子因此发生了较大的改变，崔宝龙觉得很值。
崔成林的较大转变同样促进了爸爸收藏的劲头。为了使儿子成为真正的“火车小专家”，他们一起观看各种火车的视频，探讨不同性能及其原理。
每次和小朋友一起玩开火车的游戏，崔成林都会模仿视频里的腔调说：“我们要团结，一定要团结！”在学校里，遇到丢了书本急得哇哇大哭的同学，崔成林会主动帮忙找回来。有的同学发生口角，他也会挺身而出。
2013年4月5日，崔宝龙在儿子的“怂恿”下，做出一个惊人的举动。他們把车模展开到了和谐号高铁上。十几种不同型号的火车模型被一字摆放在高铁餐桌上，乘客们纷纷拍照上传社交软件。有人称这一场丰富的“车模盛宴”，是中国铁路飞速发展的一个缩影。
崔成林为什么鼓动爸爸亮家底呢？原来，就在距此一个月前，原铁道部改组为中国铁路总公司。那么，通过一种什么方式，能让人们直观感受到我国的铁路史呢？
考虑到爸爸工作的便利条件，崔成林提出了这个倡议。开始，崔宝龙担心上级领导不同意，没料到这个策划一出，几乎一路绿灯。这次展览的报道被网友点击十多万次。
2015年12月25日，内蒙古克什克腾旗第九届国际蒸汽机车摄影旅游节如期举行。来自世界各地的大批摄影爱好者云集于此。随着“呜呜”的汽笛声，一辆古老的蒸汽机车飞驰而来……壮观的场景让崔成林的心狂跳不已，他和爸爸用镜头追逐火车舞动的身姿。
2017年2月2日，崔宝龙37岁生日。吹过生日蜡烛后，妻子变魔术似的拿出一样东西，小心翼翼地展开，是一幅长80厘米、宽60厘米的十字绣。画面中间，是一辆飞速行进中的前进型火车，烟筒喷出白色的烟雾，在黑色轨道和大山的映衬下，格外夺目。
这么大的十字绣，意味着至少需要上万针。况且，前进型火车较复杂，网上找不到十字绣模板，王敏花了600元专门从厂家订做了一套。为了使作品更逼真，她专门找了一二十个前进型火车的视频进行研究。崔宝龙的眼睛湿润了。
妻子是从什么时间开始这个计划的，崔宝龙和儿子浑然不知。上万个针脚，密密麻麻，却井然有序。王敏说：“我绣了四个月，才终于完成了这幅作品。”崔宝龙不善于表达，只能紧紧握着妻子的手。
崔成林看着爸妈秀恩爱，吃醋般地说道：“都说我和爸爸痴迷火车，其实妈妈也是大行家。”
崔成林又继续对爸爸妈妈说：“我长大了也要开高铁！”崔宝龙借机教育儿子：“高铁上有很多高科技，开高铁必须先学好本领才行。”崔成林握起右手拳头，一个漂亮的立正，响亮地回答：“Yes， Sir.”
崔宝龙和妻子看着儿子乐不开支的样子，对视一笑。他们知道，兴趣是最好的老师。虽然这份工作很辛苦，但是只要喜欢，同样可以做出一番事业。
责编/昱青
“胆小鬼”愁坏酷爸爸
2008年4月26日，河南郑州铁路局郑州客运段高铁二队列车长崔宝龙喜得贵子，取名“崔成林”。
崔宝龙是个十足的火车迷，儿子出生后，他特意买了一款前进型蒸汽机火车模型。只要下班回家，他一定在儿子的婴儿车上方，双手托着模型，发出“呜”“吭哧”的声音。崔成林睁大眼睛，紧紧地盯着小火车，嘴角满是笑意。
崔宝龙对妻子王敏说：“我要把儿子培养成和他爹一样的火车迷！”妻子佯装生气的样子，剜他一眼。
儿子会走路了，不再满足于眼看、手摸小火车。他想在地上推动小火车。崔宝龙心疼得要命，厉声呵斥：“不能推！”崔成林一下子缩回了手，哇哇大哭。崔宝龙咬咬牙，把抱到怀里的小火车塞给儿子：“想玩就玩吧。不就是一个小火车么！”
崔成林破涕为笑，推着小火车在地板上爬来爬去。当天，小火车的转向架就散架了，窗户、扶手等小零件也掉下来。崔宝龙用502万能胶粘也无济于事。他心疼地对妻子说：“看来培养一个火车迷，得付出很大的代价啊。”
崔成林不喜欢和人说话，胆子特别小。到四五岁了，在大街上见到邻居都低着头。崔宝龙让儿子喊“叔叔”或“阿姨”，崔成林躲在爸爸的屁股后面，就是不吱声。小区门口很多孩子成天玩游戏，崔成林就是和他们玩不到一块儿。
崔宝龙1980年2月生于郑州，从炮兵部队汽车兵转业到客运段后，当了一名列车员。2007年8月，河南开通动车，崔宝龙当了两年副驾驶。2012年9月，河南有了高铁，崔宝龙成为高铁二队列车长。由于痴迷收藏国内外各个时期的火车模型，他在圈内外享有较高知名度。在儿子心目中，他算是一个“酷爸爸”。
可是，崔成林孤僻的性格，让崔宝龙大为头疼。他不由地想起了自己小时候，也是这个样子。当蒸汽机车司机的父亲经常给崔宝龙讲关于火车的故事，带着他体验乘坐火车的感觉，他才慢慢活泼起来。尤其让崔宝龙着迷的，是父亲收藏的火车模型。每次跑车回家，崔宝龙都要把火车模型抱在怀里，逐一擦拭一遍。崔成林也爱凑热闹，帮着爸爸一起擦。
崔宝龙就想，既然儿子这么喜欢火车模型，难道就没有办法从这里寻找突破口吗？
儿子成了“火车大王”
崔宝龙收藏了很多火车模型，很多小朋友都只闻其名、未睹其容。于是，他特别邀请小区的孩子们到家中看火车。展柜中的小火车琳琅满目。小朋友们都睁大了好奇的眼睛，观看这个神秘的大世界。
崔宝龙给大家讲解火车的驱动原理。“这台古老的蒸汽机，来自英国，它的驱动部分由锅炉、水柜组成，通过烧煤将水变成水蒸汽，来产生动力。转型之后，烧柴油。现在的动车和高铁都是电动机车，没有污染，又快又环保……”
更让大家过瘾的是，崔宝龙铺开长约25米的立体轨道，将建设号、东方五号、韶山四号火车模型一字排开，逐一按动开关。一列列火车发出“呜”“吭哧、吭哧”的声音，出发了。小朋友们或趴在地上，将脑袋伸进轨道之间的空隙里，或跟着火车跑来跑去，发出高分贝的惊叫声。
崔成林指着爸爸穿着工装与和谐号的合影，自豪地说：“这是我爸爸开的高铁。”小朋友们羡慕极了。房子里一下子成了大讲堂，看着一张张兴奋的脸孔，崔成林高兴极了。
崔成林特意取出韶山七号火车模型，向大家讲解收藏经历。这是他用压岁钱购买的，小朋友们发出啧啧的称赞声。“如果在斜坡上上不去了怎么办？”“轨道坏了，火车会翻吗？”面对小朋友们的问题，崔成林对答如流。这些问题，他和爸爸不知道交流过多少次。
此后，大家看崔成林的眼神就不一样了。崔宝龙看着儿子的好朋友越来越多，人也变得越来越自信，很是欣慰。
崔成林很快成了孩子们心中的“火车大王”。崔宝龙没有预料到孩子们对火车的兴趣如此之大。他和儿子把与火车历史相关的图片或文字资料进行精心编辑整理，打印成彩色图片，制作成“火车大观园”。崔成林很乐意当这个“总编辑”，多次毫不留情地“枪毙”了爸爸的“投稿”。崔宝龙一副不服输的劲头，越挫越勇，受到儿子的“高度表扬”。
这个小小的创意同样引发了孩子们的强烈关注。小朋友们在留言栏留言，“我长大了也要当火车司机”“好羡慕你有个开火车的爸爸”。看着这些评语，崔宝龙心里暖暖的。
一次，学校举行手工书签比赛，允许父母参加。崔成林和爸妈商量：“我们画一个彩色的火车书签吧。”崔宝龙和妻子自然“响应号召”。他们在草稿纸上构图，把前进型火车设计成卡通形象。然后，让火车伸出调皮的小舌头，在5对红色车轮和黑色车身的映衬下，很有童趣。火车书签独具一格，他们获得了冠军。展览那天，许多家长和小朋友站在这件书签前驻足欣赏，崔成林很开心。
高铁上的“车模盛宴”
崔宝龙的火车模型从最初的瓦特发明的蒸汽机，到我国自主研制设计的动车组列车模型，总共近百辆。这耗尽了他10年的业余时间，但看到儿子因此发生了较大的改变，崔宝龙觉得很值。
崔成林的较大转变同样促进了爸爸收藏的劲头。为了使儿子成为真正的“火车小专家”，他们一起观看各种火车的视频，探讨不同性能及其原理。
每次和小朋友一起玩开火车的游戏，崔成林都会模仿视频里的腔调说：“我们要团结，一定要团结！”在学校里，遇到丢了书本急得哇哇大哭的同学，崔成林会主动帮忙找回来。有的同学发生口角，他也会挺身而出。
2013年4月5日，崔宝龙在儿子的“怂恿”下，做出一个惊人的举动。他們把车模展开到了和谐号高铁上。十几种不同型号的火车模型被一字摆放在高铁餐桌上，乘客们纷纷拍照上传社交软件。有人称这一场丰富的“车模盛宴”，是中国铁路飞速发展的一个缩影。
崔成林为什么鼓动爸爸亮家底呢？原来，就在距此一个月前，原铁道部改组为中国铁路总公司。那么，通过一种什么方式，能让人们直观感受到我国的铁路史呢？
考虑到爸爸工作的便利条件，崔成林提出了这个倡议。开始，崔宝龙担心上级领导不同意，没料到这个策划一出，几乎一路绿灯。这次展览的报道被网友点击十多万次。
2015年12月25日，内蒙古克什克腾旗第九届国际蒸汽机车摄影旅游节如期举行。来自世界各地的大批摄影爱好者云集于此。随着“呜呜”的汽笛声，一辆古老的蒸汽机车飞驰而来……壮观的场景让崔成林的心狂跳不已，他和爸爸用镜头追逐火车舞动的身姿。
2017年2月2日，崔宝龙37岁生日。吹过生日蜡烛后，妻子变魔术似的拿出一样东西，小心翼翼地展开，是一幅长80厘米、宽60厘米的十字绣。画面中间，是一辆飞速行进中的前进型火车，烟筒喷出白色的烟雾，在黑色轨道和大山的映衬下，格外夺目。
这么大的十字绣，意味着至少需要上万针。况且，前进型火车较复杂，网上找不到十字绣模板，王敏花了600元专门从厂家订做了一套。为了使作品更逼真，她专门找了一二十个前进型火车的视频进行研究。崔宝龙的眼睛湿润了。
妻子是从什么时间开始这个计划的，崔宝龙和儿子浑然不知。上万个针脚，密密麻麻，却井然有序。王敏说：“我绣了四个月，才终于完成了这幅作品。”崔宝龙不善于表达，只能紧紧握着妻子的手。
崔成林看着爸妈秀恩爱，吃醋般地说道：“都说我和爸爸痴迷火车，其实妈妈也是大行家。”
崔成林又继续对爸爸妈妈说：“我长大了也要开高铁！”崔宝龙借机教育儿子：“高铁上有很多高科技，开高铁必须先学好本领才行。”崔成林握起右手拳头，一个漂亮的立正，响亮地回答：“Yes， Sir.”
崔宝龙和妻子看着儿子乐不开支的样子，对视一笑。他们知道，兴趣是最好的老师。虽然这份工作很辛苦，但是只要喜欢，同样可以做出一番事业。
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