筒式液力减振器试验系统设计与实现

来源 :泰山学院学报 | 被引量 : 0次 | 上传用户:zhaodaxiang
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速度特性图、示功图是车辆减振器的重要动力特性参数,本文设计了一种机械式速度试验机.为克服传统的机械式试验机磨损快、滑块质量过大的缺点,设计了特殊的润滑与密封装置;同时广泛采用弹性铰链以消除联结间隙,大大降低了噪声.本机还设计了慢速装置(0.05m/s)以测量滑动摩擦力.用本试验机对三轮汽车减振器进行实测,结果表明本系统测量可靠,操作快捷、方便.
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