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当前的技术发展(包括网络、数字化技术和物联网)给铁路行业各个应用领域提供了新的发展机遇。这一趋势正越来越多地影响到铁路车辆和基础设施的维护流程和策略,即遵循固定时间间隔或者走行里程(车辆方面)的传统维护理念正逐渐转变为基于状态的预测性维护理念(Condition Based Maintenance,CBM)。