二广高速60m高墩设计方案探讨

来源 :建筑·建材·装饰 | 被引量 : 0次 | 上传用户：bianhaoyi1000

【摘要】

：

1 引言rn二连浩特至广州高速公路(简称二广高速)广宁至怀集段是一条典型的山区高速,路基标准宽度为33.5m,双向4车道.该项目处于粤北山区,地形起伏大,桥墩普遍较高,其中金场水

【作者】

：

陈焕勇

【机构】

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广东省公路勘察规划设计院有限公司,广东,广州,510507

【出处】

：

建筑·建材·装饰

【发表日期】

：

2009年6期

【关键词】

：

高速公路高墩设计灌注桩基础粤北山区上部结构二连浩特地形起伏标准宽度特大桥钻孔预制项目双向桥墩路基广州广宁典型车道

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1 引言rn二连浩特至广州高速公路(简称二广高速)广宁至怀集段是一条典型的山区高速,路基标准宽度为33.5m,双向4车道.该项目处于粤北山区,地形起伏大,桥墩普遍较高,其中金场水特大桥的最大墩高达60m.该桥全长1 054.74m,上部结构采用40m预制T梁,基础采用钻孔灌注桩基础.下面就其60m高墩的没计情况作一探讨.

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