【摘 要】
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民用客机的舷窗设计是一个需要考虑多种制约因素的系统工程。相对于结构等硬约束,舷窗的舒适性评估一直是业内的焦点。通过选取合理的人体尺寸、座椅尺寸、视野范围设计舷窗尺寸和位置,使乘客在垂直平面和水平面均有较舒适的外部视角。在CAVE沉浸式虚拟现实显示系统中,对乘客通过舷窗观察机身外部时的视野效果进行舒适性评估,获取观察者对不同舷窗模型的主观舒适性评价并开展对比分析,以获得最佳舒适度的客舱舷窗设计特征。该设计和验证方法对民机舷窗的人因设计及舒适性验证有较高的参考价值。
【基金项目】
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中国商飞公司科技创新专项项目资助(Y17GS01)。
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民用客机的舷窗设计是一个需要考虑多种制约因素的系统工程。相对于结构等硬约束,舷窗的舒适性评估一直是业内的焦点。通过选取合理的人体尺寸、座椅尺寸、视野范围设计舷窗尺寸和位置,使乘客在垂直平面和水平面均有较舒适的外部视角。在CAVE沉浸式虚拟现实显示系统中,对乘客通过舷窗观察机身外部时的视野效果进行舒适性评估,获取观察者对不同舷窗模型的主观舒适性评价并开展对比分析,以获得最佳舒适度的客舱舷窗设计特征。该设计和验证方法对民机舷窗的人因设计及舒适性验证有较高的参考价值。
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