湖北武昌到浙江温州约1000公里，武昌开往温州的K4505次列车硬座票要多少钱？相信很多人都猜不到：只要13元。这趟列车，武昌到黄石只要1元，阳新到九江跨省也只要1.5元，比城市公交車还便宜。12306回复说，这趟列车为春运期间加开列车，价格并无异常，旅客可放心购票。
　　在追求速度更快的高铁时代，胜在票价更低的绿皮火车，渐渐退出了公众视野。高铁更符合多数人的出行需求，也能给运营者带来更好收益。只不过，无论高铁多么先进，绿皮火车的市场需求依然存在。
　　相距千里之遥，票价只要13元，价格如此亲民的火车，不啻为一种春运福利。速度肯定慢很多，车体舒适性也更差，但对票价敏感型的旅客群体来说，这些哪有那么重要呢？能以更便宜的价格回到家，就是他们最大的愿望。对中国铁路公司来说，在春运期间安排票价便宜的加班临客，不仅会受到打工人群体的欢迎，同时也是最好的企业形象宣传，更能体现铁路企业的社会责任感。
　　在追求高铁的高速度和高票价之外，也要给那些低收入的人群，尽可能留下更多虽然低速度但也低票价的绿皮火车，不让他们在高铁时代反而被落下。春运期间加开廉价临客，很有必要成为一种惯例，让有些旅客能够选择更便宜的价格出行。只可惜，廉价加班临客还是太少太少。
　　时代的车流中，我们都是追梦人。但行前路，无问西东，每个追梦的努力都值得鼓掌。追梦人的努力奔跑，改变了自己的生活，改变了城乡的面貌，也改变了春运的景象。助力追梦的廉价绿皮火车，应该成为春运常态风景，这些开往春天的列车，具有温暖人心的力量。